מיצובישי ספייס סטאר

מיצובישי ספייס סטאר 2019 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    ספייס סטאר הוא שם חדש יחסית בשורות מיצובישי והוצמד למיניוואן קטן בין השנים 1998 ל-2005. ב-2011 מיצובישי החזירה את השם ספייס סטאר, הפעם בסופרמיני, כשגרסת הסדאן מוכרת בעולם כמיראז', ואצלנו ובעוד כמה מדינות, כמיצובישי אטראז'. למעשה זהו דור שני לשם ספייס סטאר, ודור שישי לאותה סופרמיני שלאורך ההיסטוריה נמכרה תחת שמות שונים. לישראל היא הגיעה ביוני 2013, ומאז זכתה לעדכון אחד, וכמה שדרוגי אבזור. באוקטובר 2014 זכתה בישראל לתוספת אבזור, בספטמבר 2016 הגיע דגם לאחר מתיחת פנים, ביוני 2017 הציעה כסטנדרט בגרסת ה-1.2 ל' את מערכת המולטימדיה 'קונקטד' שפתחה היבואנית, ובמהלך 2018 צרפה רמת גימור אמצעית חדשה בשם 'סופרים', והופסק שיווק גרסת ה-1.0 ל'. השנה לא חל שינוי בדגם. ספייס סטאר היא מכונית גלובלית של מיצובישי וממדיה ממצבים אותה בין סגמנט המיני לסופרמיני. ככל שעובר הזמן המתחרות מתחדשות וגדולות, הפער בממדים גדל והיא כבר נוטה יותר לכיוון דגמי המיני. יחידת הכוח לא שונתה מאז שהוצגה לראשונה ורק עברה עדכון קל במסגרת מתיחת הפנים ללא שינוי בנתוני ההספק או המומנט: בנזין 1.2 ל', 3 צילינדרים, 80 כ"ס בשידוך לתיבה אוטומטית רציפה. יש שלוש רמות גימור. שאת פירוט תכולתן ניתן לראות בדף הדגם של שנת 2018. במבחני הריסוק של ארגון EuroNCAP היא זכתה בציון של ארבעה כוכבים.
  • עיצוב ונוכחות

    העיצוב מעולם לא היה הצד החזק של הדגם, והזמן הרב שחלף מאז שהוצג לא מטיב עם המכונית. המראה נותר אנמי וחסר נוכחות.
  • תמורה למחיר

    ספייס סטאר היא מכונית וותיקה (הוצגה ב-2011). מנגד, היא מוצעת במחיר אטרקטיבי, ויחד עם אמינותה המוכחת וצריכת הדלק הטובה שלה, היא עשויה לספק את מי שצריך לנוע בעיר ובסביבתה הקרובה.
  • מנוע וביצועים

    80 כ"ס זה כבר לא הרבה ביחס למה שמציעות המתחרות, וביחס אליהן ספייס סטאר נשרכת מאחור. בנוסף המנוע עצמו בעל אופי מחוספס, שגם רועש במאמץ ורועד בעמידה. התיבה איטית בפעולתה. צריכת הדלק בקצב רגיל מאוד חסכני. תחת עומס מאוד בזבזנית.
  • תא נוסעים ומטען

    מיצובישי ספייס סטאר 2019 אינו הרכב הראשון שמשתמש בחומרים פשוטים, אולם הקווים היוצרים את סביבת הנהג ומראה המחוונים יוצרים תחושה ענייה. המזגן רועש וחסרה תאורת פנים. לא חסר מקום מלפנים והמושבים נוחים. מאחור מרווחי הראש והברכיים גבוליים, תא המטען קטן וסף ההטענה שלו גבוה.
  • נוחות והתנהגות

    במהירות עירונית, מיצובישי ספייס סטאר 2019 רגישה למרבית השיבושים. מעל 60 קמ"ש לערך, נוחות הנסיעה נעשית טובה מאוד ונשמרת עד למהירויות גבוהות מאוד. רעשי הדרך השונים – רוח, כביש ומנוע – בולטים מידי. בתחום הדינמי, המתלים מרסנים היטב את המאסה, והתנהגות הכביש סבירה. ההגה ארוך מאוד (3.5 סיבובים מנעילה לנעילה), יש לו שטח מת במרכז, והוא חסר מירכוז לאחר סיבוב. מנגד יכולת התמרון מתאימות מאד למכונית עירונית.
  • סיכום

    אותות הגיל ניכרים בה בכל פינה, והתחושה בה היא כמו ברכב מיושן ופשוט מ"פעם" – כזה שכיום מכוון יותר לעולם שלישי המתפתח ולא לשווקי המערב.
  • מה חדש בדגם

    אין שינויים בדגם בשנה זו.
  • פילוח מכירות

    לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, בשנת 2019 הגרסה הנמכרת הייתה אינסטייל 1.2 ליטר עם כ-1500 יחידות.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      19.6 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      14.9 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      35 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      3

מיצובישי ספייס סטאר מחירון וגרסאות

מיצובישי ספייס סטאר כתבות ומבחני דרכים

ביקורות מיצובישי ספייס סטאר

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • מיצובישי ספייס סטאר
    מיצובישי ספייס סטאר 1.2 ל', אוט', Instyle
    הספק כוח סוס 80

מיצובישי ספייס סטאר שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות מיצובישי ספייס סטאר

4.4/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (6)

הנאת נהיגה

4.8

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

4.3

מרווח ישיבה

4.2

תא המטען

4.5

יש לכם מיצובישי ספייס סטאר? כתבו ביקורת