
מרצדס EQC
מרצדס EQC 2025 חוות דעת
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
מרצדס EQC הוא רכב הפנאי החשמלי הראשון של יצרנית מכוניות היוקרה הגרמנית. מרצדס EQC הוא רכב פנאי בינוני, מקביל במידותיו למרצדס GLC עליו הוא מבוסס. EQC מוצע עם 5 מושבים. משקלו כביר עם 2,425 ק"ג. כיאה לרכב השייך לתת המותג החשמלי של מרצדס (EQ) הוא מציע הופעה מודרנית ו"חשמלית" יותר מאשר הרכב עליו הוא מבוסס. גרסת ה-400 מצוידת בסוללה גדולה בקיבולת 80 קילוואט-שעה וזו מזינה שני מנועים חשמליים - אחד מלפנים ואחד מאחור. ההספק המירבי עומד על 408 כ"ס (300 קילוואט) והמומנט על 77.9 קג"מ. טווח הנסיעה המירבי עומד כ-412 ק"מ לפי תקן WLTP. EQC בעל אפשרות לטעינה מהירה (110 קילוואט) המאפשרת להטעין את הסוללה מ-10% ל-80% בכ-40 דק'. מרצדס EQC הגיע לישראל באוקטובר 2020 בגרסת 400 ובשלוש רמות גימור. -
עיצוב ונוכחות
EQC הוא רכב נאה בעל פרופורציות מוארכות היוצרות הופעה דינאמית. הקשר ל-GLC עליו הוא מבוסס ברור, אך הוא שונה ומעניין ממנו. -
תמורה למחיר
ביחס למתחריו ה-EQC מתומחר באופן תחרותי למדי. האבזור עשיר והביצועים אדירים. -
מנוע וביצועים
עם 408 כ“ס וכ-77 קג“מ הביצועים טובים מאוד, בכל מצב. אין בעיה לבצע עקיפות בכל מהירות, ובמהירויות נמוכות התאוצה שומטת לסתות ממש. טווח הנסיעה הריאלי שנמדד במבחן הדרכים עמד על כ-315 ק“מ. -
תא נוסעים ומטען
במבט ראשון סביבת הנהג מרשימה, לא מעט בזכות צמד מסכים איכותיים, גדולים וצבעוניים (ללוח המחוונים ולמערכת המולטימדיה). עם זאת, מרצדס הוכיחה שבדגמיה החדשים היא יודעת לייצר מופע מרשים עוד יותר. החומרים איכותיים לרוב והתחושה טובה. המרחב מלפנים טוב, וקל למצוא תנוחת נהיגה טובה. מושב הנהג נוח והוא בעל אפשרויות כיוונון רבות. הראות לאחור אינה טובה. המרחב בשוה השניה נדיב ביותר והמושבים נוחים. תא המטען מציע נפח נאה על הנייר (500 ל‘) אך המבנה הרדוד פוגם מעט בשימושיות. -
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בינונית. בעיר ה-EQC מתמודד פחות טוב עם מפגעים גדולים ופסי האטה. מחוץ לעיר הוא נעים יותר אך גם כאן שיבושים גדולים מורגשים יתר על המידה. בידוד רעשים טוב והשקט הכללי ממערכת ההנעה (חשמלי, בכל זאת…) מייצרים איכות נסיעה טובה למדי כך שבסך הכל התחושה מעודנת. בקצב סביר ה-EQC מתנהל בצורה בטוחה ונינוחה גם בכביש המפותל. עם זאת עם 2.5 טון ברור שלא מדובר ברכב שנועד לרגש בפיתולים ועדיף לשמור על קצב רגוע ונינוח. -
סיכום
רכב פנאי חשמלי מרשים. -
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק
-
טווח נסיעה חשמלי WLTP412 ק״מ
-
80 קוט"ש
-
100 קילוואט
-
00:35 שעות
-
מרצדס EQC מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
מרצדס EQC כתבות ומבחני דרכים
ביקורות מרצדס EQC
מרצדס EQC שאלות ותשובות
איך יודעים כיצד לבחור גרסה המתאימה לצרכים שלי?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
האם האחריות שאני מקבל זהה לכל הגרסאות?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
מה זה WLTP?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
לפי איך משקללים את ציון הרכב?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
תוך כמה זמן ניתן לתאם נסיעת מבחן?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
ביקורות מרצדס EQC
הנאת נהיגה
עלויות תחזוקה
נוחות השימוש ואבזור
מרווח ישיבה
תא המטען
יש לכם מרצדס EQC? כתבו ביקורת