מרצדס E קלאס

מרצדס E קלאס 2016 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    בתחילת 2016 הוצג הדור החדש של ה-E קלאס, דור עשירי במספר. כמקובל במרצדס, גם הדור החדש של מכונית הסאלון מציע את מיטב הטכנולוגיה הקיימת בעולם הרכב, הן ברמה הבטיחותית והן ברמת הפאר. בהתאם למציאות העכשווית, הדגש ב-E קלאס הוא על מערכות הבטיחות המתקדמות - אלו יוצרות רף חדש בסגמנט הסאלון ובכלל, המקרבות את עולם הרכב למכונית האוטונומית יותר מתמיד. ל-E קלאס מגוון מנועים רחב ומרשים - מ-2.0 ל' טורבו-בנזין עם 184 כ"ס ועד גרסאות AMG אימתניות, עם מעל 600 כ"ס. לישראל הגיעה ה-E קלאס בסוף יוני 2016, כשהיא חמושה במרבית מערכות הבטיחות האקטיביות המתקדמות (גם אם כאופציה), אבל במפתיע - עם היצע מנועים קטן יחסית, המבוסס ברובו על מנועי דיזל; גרסאות הבנזין יגיעו לישראל בהמשך.
  • עיצוב ונוכחות

    ל-E קלאס הופעה נאה ומכובדת בבסיסה, אך ניכר מלפנים ומאחור ניכר דמיון רב מדי ל-C הקטנה ממנה.
  • תמורה למחיר

    מחירה ההתחלתי של ה-E קלאס יקר ביחס למתחרות. מצד שני, גרסת הדיזל ייחודית ותתאים לגומעי המרחקים.
  • מנוע וביצועים

    גרסת הדיזל שנבחנה (2.0 ל', 195 כ"ס) תתאים לנהגים רגועים - עם הרבה כוח בסל"ד נמוך וחיבה מועטה לסל"ד גבוה. בתמורה, מתקבלת צריכת דלק מעולה - 14.8 ק"מ לליטר בממוצע המבחן.
  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג של ה-E קלאס מיישרת קו עם זו שב-S קלאס - וזה אומר מופע מרשים מאוד. מצד שני, איכות הגימור ונוחות התפעול מקבלים ציונים קצת פחות ממושלם. למרות המידות הנדיבות, המרווח מאחור הוא רק 'בסדר'.
  • נוחות והתנהגות

    רכב המבחן צויד בחבילת ה-AMG האופציונלית, הכוללת כיול נוקשה יותר, מרכב מונמך וצמיגים נמוכי-חתך. התוצאה היא איכות נסיעה נעימה - אבל מאכזבת ביחס למצופה מ-E קלאס, בעיקר בשל בידוד שיבושים ורעשים לא מוחלטים.
  • סיכום

    מצדיקה את המסורת המפוארת של מרצדס. גרסאות הבנזין מסקרנות.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    energy_2.svg
    • צריכת דלק - ממוצעת
      62.5 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      53.1 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      50 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      2
    • טווח נסיעה חשמלי WLTP
      57 ק״מ
    • קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      13.5 קוט"ש
    • זמן טעינה מהירה DC
      זמן טעינה מהירה DC
      זמן טעינה מהירה DC
      00:00 שעות

מרצדס E קלאס מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

ביקורות מרצדס E קלאס

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • energy_2.svg
    מרצדס E קלאס
    מרצדס E300e אוט', 2.0 ל' טורבו פלאג אין הייבריד, Edition

מרצדס E קלאס שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות מרצדס E קלאס

יש לכם מרצדס E קלאס?

בואו תהיו הראשונים לכתוב ביקורת

כתבו ביקורת על הרכב
bg-image.png

יש לכם מרצדס E קלאס? כתבו ביקורת