מרצדס C קופה וקבריולה 2015

מרצדס חשפה את גרסת הקופה ל-C קלאס רק אחרי מתיחת פנים לדגם, 4 שנים אחרי השקת הדגם. במרצדס בחרו בעיצוב שמרני למדי לגרסת הקופה, שנכנסת במידה מסוימת לנעליה של ה-CLK ומחליפה גם את ה-CLC (שמבוססת עדיין על ה-C קלאס מהדור הקודם). הקופה כמעט זהה לסדאן מלפנים ומאחור, וגם תא הנוסעים לא מציג שינויים דרמטיים - למעט ספסל אחורי עם מקום לשני נוסעים במקום שלושה. את ההבדל העיקרי ניתן כצפוי לזהות מהצד, שם שתי דלתות גדולות מחליפות את ארבע הדלתות של הסדאן. ה-C קופה מציגה ממדים כמעט זהים לסדאן, למעט ממד גובה שצומצם בארבעה ס"מ ל-142 ס"מ. נתוני האורך (460 ס"מ), רוחב (177 ס"מ) ובסיס הגלגלים (276) נותרו ללא שינוי. לישראל מגיעה ה-C קופה עם שלוש יחידות כוח: ה-C180 (עם מנוע 1.8 ליטר טורבו, 156 כ"ס), C250 (עם 1.8 ליטר טורבו, 204 כ"ס), וה-C350 (עם 3.5 ליטר V6 ו-306 כ"ס). כל המנועים הם מסדרת 'blue efficiency' המצוידות במערכת "עצור והתנע". יחידות הכוח משודכות לתיבת אוטומטית עם שבעה הילוכים. גרסת ה-AMG מצוידת במנוע ה-V8 בנפח 6.2 ליטר, 457 כ"ס וביצועים זהים לגרסת הסדאן.