
מאזדה CX-30
מאזדה CX-30 2021 חוות דעת
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
מאזדה CX-30 ממוצב בין מאזדה CX-3 הקטן ממנו, למאזדה CX-5 הקומפקטי בממדיו. הוא מכונה "30" כי למאזדה כבר יש דגם שנקרא CX-4 ונמכר בסין. לישראל עלה בנובמבר 2019, ומאז לא זכה לשינוי כלשהו, וכך הוא נמכר גם בשנה זו. הוא מבוסס על פלטפורמת מאזדה 3 החדשה (דור רביעי), כשבסיס הגלגלים קצר מזה של ה-3 ועומד על 265.5 ס"מ (לעומת 272 ס"מ ב-3) וכך גם האורך הכללי. הרוחב דומה כשהגובה כמובן שונה. היצע יחידות הכוח לא השתנה ואותם שני מנועים מסדרת 'סקייאקטיב-G' משווקים גם בשנה זו: מנוע 2.0 ל', 165 כ"ס (כמו במאזדה 3), ומנוע 2.5 ל', 195 כ"ס (כמו במאזדה 6 ובמאזדה CX-5 הגדולים יותר). שניהם אטמוספריים, שניהם משודכים לתיבה אוטומטית עם שישה הילוכים ולשניהם הנעה קדמית. גם אין הבדל ברמות הגימור ובהיצע אבזור הנוחות ומערכות הבטיחות. עבור הפירוט המלא ראו דף דגם 2019. -
עיצוב ונוכחות
ההופעה מעט מחודדת בהתאם לקו של מאזדה. התוצאה מאוד דינמית וספורטיבית וגם אלגנטית. אהבנו. -
תמורה למחיר
המחיר לא זול, והוא מעט קטן בממדיו, אבל יהיו כאלה שיאהבו את ההופעה הקומפקטית, העיצוב הספורטיבי, האיכות המופגנת בתא הנוסעים והיכולת הדינמית. התמורה סבירה-טובה. -
מנוע וביצועים
מנוע ה-2.0 ל', אטמוספרי 165 כ"ס, מייצר ביצועים טובים ומגיב בזריזות. הוא מטפס בקלילות לסל"ד גבוה, עושה זאת באופן מהנה ופועל בהרמוניה עם התיבה האוטומטית, שפעולתה חלקה והתגובה שלה טובה. צליל המנוע נעים, אבל לעיתים עוצמתו מורגשת מדי. צריכת הדלק במבחן עמדה על 10.5 ק"מ/ל'. מנוע ה-2.5 ל', אטמוספרי 195 כ"ס עושה את אותו דבר רק חזק ומהר יותר. -
תא נוסעים ומטען
מאזדה פועלת למקם את עצמה ודגמיה גבוה יותר במדרג היוקרה, מפגינה זאת בתא הנוסעים של דגמיה שהם איכותיים מהממוצע. כך גם כאן, כשהדשבורד ודיפוני הדלתות עטויים בעור, והתוצאה מצוינת. העיצוב נאה וייחודי, והנדסת האנוש מצוינת. מסך המולטימדיה בגודל "8.8 ממוקם היטב מעל סביבת הנהג, ונשלט על-ידי חוגה הנמצאת בין המושבים. מושב הנהג נוח אך תנוחת הישיבה יחסית נמוכה לרכב פנאי מתוך מחשבה של פחות "שטח" ויותר "ספורט". מאחור המרחב סביר אבל אינו עצום. לתא המטען נפח סביר בהחלט (430 ל') והמבנה שלו שימושי. -
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה טובה. הוא מתמודד היטב עם כביש מחוספס ועם פגמי אספלט קטנים, אבל על כאלה גדולים כמו במפרים, הוא לעיתים הוא נוקשה מדי. כשעולה המהירות חספוסי הכביש מורגשים אבל ברמה סבירה. בידוד הרעשים טוב מאוד. התנהגות הכביש מצוינת. -
סיכום
משלב נכון בין מראה, איכות חומרים ועיצוב. -
מה חדש בדגם
בשנת הדגם 2021 מאזדה CX-30 לא עבר שינוי. -
פילוח מכירות
לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, בשנת 2021 הגרסה הנמכרת הייתה אקזקיוטיב 2 ליטר עם כ-2500 יחידות. אחריה גרסת אקזקיוטיב 2.5 ליטר עם כ-200 יחידות. -
בטיחות
כל הגרסאות ורמות הגימור כוללות מערכות בטיחות מתקדמות. במבחני הריסוק של EuroNCAP הוא קיבל ציון של 5 כוכבי בטיחות כולל הניקוד הגבוה בהיסטוריית המבחנים להגנה על נוסעים בוגרים. -
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק
-
צריכת דלק - ממוצעת13.1 ק"מ/ליטר
-
10 ק"מ/ליטר
-
נפח מיכל דלק51 ליטר
-
12
-
מאזדה CX-30 מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
מאזדה CX-30 כתבות ומבחני דרכים
ביקורות מאזדה CX-30
מאזדה CX-30 שאלות ותשובות
איך יודעים כיצד לבחור גרסה המתאימה לצרכים שלי?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
האם האחריות שאני מקבל זהה לכל הגרסאות?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
מה זה WLTP?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
לפי איך משקללים את ציון הרכב?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
תוך כמה זמן ניתן לתאם נסיעת מבחן?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
ביקורות מאזדה CX-30
הנאת נהיגה
עלויות תחזוקה
נוחות השימוש ואבזור
מרווח ישיבה
תא המטען
יש לכם מאזדה CX-30? כתבו ביקורת