יגואר I-Pace

יגואר I-Pace 2025 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    יגואר i-פייס הוצג בתחילת 2018 והיה לאחד מדגמי הפנאי החשמליים הראשונים בייצור סדרתי – שני רק לטסלה מודל X בזמנו. בשל היותו רכב חשמלי, ל-i-פייס פרופורציות ייחודיות, הנובעות מהיעדר מכלולים מסורתיים; אורך בסיס הגלגלים, למשל, 299 ס"מ – למרות שאורכו הכללי של הרכב 468 ס"מ בלבד. בנוסף, מרווח הברכיים במושב האחורי יכול להגיע עד 90 ס"מ, ולתא המטען נפח של 650 ליטר (ויש עוד תא מטען בקדמת הרכב, בנפח 27 ליטר). מערכת ההנעה מבוססת על שני מנועים חשמליים הניזונים מסוללת-ענק של 90 ק"ו/שעה. הביצועים – 4.8 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, למרות שמדובר ברכב ששוקל מעל 2.1 טון. יגואר i-פייס מוצע בישראל מנובמבר 2018.
  • עיצוב ונוכחות

    i-פייס מכריז על ייחודו ומרכיבי הקדמה שלו דרך ההופעה, בין השאר בזכות הפרופורציות הייחודיות. יגואר מפגוש לפגוש, עיצוב למופת.
  • תמורה למחיר

    i-פייס הוא רכב ראשון מסוגו, המציג ביצוע משובח. מערכת ההנעה שלו מסוגלת לספק נסועה חודשית ממוצעת בארבע טעינות, בעלות של עשרות שקלים בלבד. עם זאת, המחיר גבוה בהתחשב במס של 10%, וגם בהתחשב באודי e-טרון, שמחירו נמוך בכ-15%.
  • מנוע וביצועים

    מערכת ההנעה חזקה וכוחנית מאוד, אך גם שקטה מאוד. והשקט הזה מתעתע, מערפל את היכולת ההערכה בכל הקשור למהירות תנועה. טווח הנסיעה מושפע מאוד מאופי השימוש; טווח הנסיעה במבחן היה כ-300 ק"מ. שימו לב למורכבות הלוגיסטית בכל הקשור לטעינה ציבורית.
  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג מרשימה למראה, משלב בין מרכיבים עדכניים לקלאסיים. הביצוע מוצלח גם ברמת איכות החומרים וגם ברמת איכות ההרכבה. עם זאת, המרחב לנוסעים – מלפנים ומאחור – אינו נדיב. תא המטען גדול ויעיל.
  • נוחות והתנהגות

    רכב המבחן צויד בקפיצי אוויר – ואלו הרשימו בפעולתם עם כושר ספיגה משובח בתוואי עירוני. בתוואי בינעירוני, פעולת המתלים טובה מאוד; לא מעולה בשל ריסון מעט חסר במצב 'נוחות' (מורגש במעבר ממושך על כביש גלי) והדבר נותר כך גם במצב 'דינמי' (למעט מהלך ראשוני מעט נוקשה). בידוד הרעשים מעולה, ולא רק מפאת היעדר רעש מנוע. היכולת הדינמית גבוהה מאוד, אולם לא מדובר ברכב שמתאים לנהיגה ספורטיבית.
  • סיכום

    יגואר i-פייס הוא נציג ראשון בישראל של הדור החדש של עולם הרכב – והוא עושה את הנדרש ממנו ברמה הגבוהה ביותר.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    electric.svg
    • טווח נסיעה חשמלי WLTP
      425 ק״מ
    • קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      84.7 קוט"ש
    • הספק טעינה מהירה DC
      הספק טעינה מהירה DC
      הספק טעינה מהירה DC
      104 קילוואט
    • זמן טעינה מהירה DC
      זמן טעינה מהירה DC
      זמן טעינה מהירה DC
      00:44 שעות

יגואר I-Pace מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

מחיר יבואן

יגואר I-Pace כתבות ומבחני דרכים

ביקורות יגואר I-Pace

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • electric.svg
    1701746-Jaguar-I-Pace-2024.png
    יגואר I-Pace
    יגואר I-Pace חשמלי, אוט', R-Dynamic S, 4x4
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 425
    מחיר מחירון ₪585000
  • electric.svg
    on
    טסלה מודל Y
    טסלה מודל Y, חשמלי, Rear-Wheel Drive, 2x4
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 455
    מחיר מחירון ₪218395
  • 1696028-Audi-Q3-2024.png
    אודי Q3
    אודי Q3 Advanced 35 TFSI אוט', 1.5 ל' טורבו, היברידי מתון
    הספק כוח סוס 150
    מחיר מחירון ₪279000
  • 1698565-Mercedes-Benz-GLA-2024.png
    מרצדס GLA קלאס
    מרצדס GLA 200 אוט', 1.3 ל' טורבו, Exclusive Plus
    הספק כוח סוס 163
    מחיר מחירון ₪349000
  • electric.svg
    1700115-Audi-Q8_e-tron_quattro-2024.png
    אודי Q8 e-tron
    אודי Q8 e-tron 55 חשמלי, 4x4
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 508
    מחיר מחירון ₪604500
  • electric.svg
    1700169-Audi-Q8_Sportback_e-tron_quattro-2024.png
    אודי Q8 e-tron ספורטבק
    אודי Q8 e-tron 55 ספורטבק חשמלי, 4x4
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 524
    מחיר מחירון ₪624500
  • electric.svg
    1698977-Mercedes-Benz-EQC-2024.png
    מרצדס EQC
    מרצדס EQC 400 4MATIC חשמלי, Electric
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 412
    מחיר מחירון ₪539900

יגואר I-Pace שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות יגואר I-Pace

5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (1)

הנאת נהיגה

5

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

5

מרווח ישיבה

5

תא המטען

4

יש לכם יגואר I-Pace? כתבו ביקורת