
יונדאי איוניק
יונדאי איוניק 2020 חוות דעת

הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
איוניק הגיעה לישראל בסוף 2016, כשהמכירות בפועל החלו בינואר 2017. היא הראשונה להתבסס על הפלטפורמה "הירוקה" שפותחה במיוחד כדי להציע את שלושת סוגי ההנעה החשמליים: היברידי, היברידי פלאג אין, וחשמלי. מתחילת דרכה היא חולקת את הפלטפורמה ומרבית המכלולים עם קיה נירו, כשב-2020 הודיעה יונדאי שהשם 'איוניק', יהפוך מדגם אחד לתת-מותג חשמלי ושעד 2024 יכלול שלושה דגמים. עד שזה יקרה יונדאי איוניק ההיברידית עודכנה במתיחת פנים שהגיעה לישראל בשנה שעברה. ב-2020 לא חל שינוי ואיוניק ההיברידית ממשיכה עם אותה חטיבת כוח שמשלבת בין מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.6 ל' (105 כ"ס) וחשמלי (43.5 כ"ס) ליצירת הספק כולל של 141 כ"ס. הכוח מועבר לגלגלים הקדמיים דרך תיבה דו-מצמדית עם שישה הילוכים. איניק החשמלית מוצגת בדף דגם ייעודי לה. לגרסה ההיברידית שתי רמות גימור (פירוט מופיע בדף דגם 2019). ארגון הבטיחות EuroNCAP בחן את הדגם בשנת 2016 והעניק למשפחתית ציון של חמישה כוכבי בטיחות. -
עיצוב ונוכחות
יונדאי איוניק 2020 מציגה צללית אווירודינמיות (מקדם גרר של 0.24 Cd). המראה נמוך וזורם אבל לא ממש מושך או מלהיב. -
תמורה למחיר
איוניק ההיברידית מציעה חבילה מאוד מוצלחת בזכות שילוב של אבזור נדיב, צריכת דלק מצוינת, יחידת כוח יעילה, אחריות מוארכת, ומחיר תחרותי. -
מנוע וביצועים
איוניק ההיברידית מציעה ביצועים מהזריזים בקטגוריה. במצב "חיסכון" הפקדים מאחורי גלגל ההגה אחראים למינון בלימת המנוע לצורך טעינה (מתבטל כאשר הסוללה מלאה). זה דורש הסתגלות אבל עובד. צריכת הדלק מצוינת. -
תא נוסעים ומטען
העיצוב נאה, החומרים טובים מבעבר, ותפעול חלק מהמערכות עדיין לא מספיק אינטואיטיבי. למשל לחצני המגע לבקרת האקלים. מלפנים המרחב טוב והמושבים סבירים. בסיס הגלגלים הארוך מאפשר להציע מאחור מרווח ברכיים מצוין, כשהגג המשתפל גוזל מהמרחב לראש. תא המטען סביר בגודלו בהיברידית ובעל פתח גדול, אבל מדף הגלילה לא נפתח עם הדלת ופוגם בשימושיות. -
נוחות והתנהגות
יונדאי איוניק 2020 נועלת חישוקי "17, ומעבירה יותר חספוסי כביש ופחות רגועה על שיבושים וגלים. נשמעים רעשי כביש אבל סה"כ בידוד הרעשים מוצלח. התנהגות הכביש טובה, ועל גבול המהנה. -
סיכום
משפחתית עם יכולת גבוהה, אבזור נאה ותמורה מעולה. -
מה חדש בדגם
אין שינויים בדגם בשנה זו. -
פילוח מכירות
לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, בשנת 2020 הגרסה הנמכרת הייתה פרימיום 1.6 ליטר היריד עם כ-8400 יחידות. אחריה גרסת הסופרים 1.6 ליטר עם כ-1500 יחידות. -
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק
-
צריכת דלק - ממוצעת23.7 ק"מ/ליטר
-
20.1 ק"מ/ליטר
-
נפח מיכל דלק45 ליטר
-
2
-
טווח נסיעה חשמלי WLTP311 ק״מ
-
268 ק"מ
-
38.3 קוט"ש
-
00:57 שעות
-
יונדאי איוניק מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
יונדאי איוניק כתבות ומבחני דרכים
-
איתי שטיינברג, 30/05/2016
-
מערכת אוטו, 27/10/2020
יונדאי איוניק 2021 החדשה - חוות דעת
-
מערכת אוטו, 05/04/2020
יונדאי איוניק 2020 החדשה - חוות דעת
-
02/04/2019
רגע לפני עליית המס: צמיחה בשוק הרכב הישראלי
-
מערכת אוטו, 09/02/2019
יונדאי איוניק – אוטו השנה 2019 בקטגוריית משפחתיות
-
מערכת אוטו, 21/01/2019
אוטו השנה 2019 – מועמדות סופיות בסגמנט המשפחתיות
-
אלי שאולי, 06/01/2019
יונדאי איוניק חשמלית בישראל: החל מ-160,000 שקל
-
מערכת אוטו, 08/02/2017
יונדאי איוניק – נבחרת השנה בקטגוריית המשפחתיות
-
אלי שאולי, 20/11/2016
יונדאי איוניק: החל מ-136,000 שקלים
ביקורות יונדאי איוניק
יונדאי איוניק שאלות ותשובות
איך יודעים כיצד לבחור גרסה המתאימה לצרכים שלי?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
האם האחריות שאני מקבל זהה לכל הגרסאות?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
מה זה WLTP?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
לפי איך משקללים את ציון הרכב?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
תוך כמה זמן ניתן לתאם נסיעת מבחן?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
ביקורות יונדאי איוניק
הנאת נהיגה
עלויות תחזוקה
נוחות השימוש ואבזור
מרווח ישיבה
תא המטען
יש לכם יונדאי איוניק? כתבו ביקורת