יונדאי i30CW

יונדאי i30CW 2016 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    לקראת 2016 השיק היבואן בארץ את ה-i30 המחודשת, אשר זכתה למקצה שיפורים שמתבטא הן בשינוי מורגש במראה (בייחוד בחזית), והן בשיפור איכות החומרים בתא הנוסעים וטיפול במערך המתלים וההיגוי. ואולם השינוי הגדול בדגם המחודש מבחינתנו הוא תיבת הילוכים חדשה - במקום הפלנטרית עם השישה הילוכים ששירתה את הדגם עד עתה, מותקנת תיבה דו-מצמדית (DCT) עם שבעה הילוכים. גרסת ה-1.6 ל', 135 כ"ס מבטיחה להיות חסכונית יותר באופן מהותי. המחיר נותר דומה לעבר. בנוסף חידשה יונדאי את ייבוא גרסת ה-1.4 הידנית (100 כ"ס), שזכתה למנוע חדש. כל הגרסאות כללו את מערך המולטימדיה של יונדאי (למעט המשלוח הראשון), עם מצלמה אחורית, בלוטות' ומערכת מובילאיי.
  • עיצוב ונוכחות

    יונדאי 2016 i30CW מדגישה את המהפך שעוברת יונדאי בעיצוב. בניגוד לקודמתה, ה-CW נשענת הפעם על בסיס גלגלים של הדגם הרגיל, ולמרות דמיון מסוים לעבר היא נראית הרבה יותר מודרנית ועדכנית. קווי הדופן המסותתים והחרטום העדכני, עם תאורת ה-LED, עובדים היטב. אבל משהו בחלק האחורי יוצר תחושה מעט כבדה ומגושמת לעומת האחות הקטנה.
  • תמורה למחיר

    גרסת הסטיישן ל-i30 מציעה חבילה נאה ושימושית, ומספקת תמורה טובה למחיר - בייחוד בגרסת ה-1.4 ליטר הידנית.
  • מנוע וביצועים

    גרסת ה-1.6 ליטר מעניקה תחושה זריזה למדי, אבל במאמץ המנוע רועש. התיבה כפולת המצמד מעט קופצנית בפקקים ובתמרונים עדינים, ומגיבה לאט למדי לדרישה לקיקדאון. היתרון הוא בצריכת דלק נמוכה מבעבר, בשיעור של כ-15 אחוזים.
  • תא נוסעים ומטען

    לסביבת הנהג מראה נעים ועדכני, שמשלב בין הקווים של החוץ לפרטים מהדגם היוצא. הקונסולה המרכזית נראית טוב ומותירה מקום לתאי אחסון שימושיים רבים ולשני שקעי כוח. איכות החומרים לא מצטיינת בהשוואה למובילות הקבוצה וגם חלק מהמתגים נראה מיושן. תנוחת הנהיגה טובה, אבל נמוכים ישוועו למושב עם קצת יותר הגבהה. המושב עצמו חסרה תמיכה לגב התחתון בנסיעות ארוכות. מאחור המרחב לרגליים טוב מאוד, וכך גם המרחב לראש. תא המטען ענק ושימושי.
  • נוחות והתנהגות

    בעיר, יונדאי 2016 i30CW מראה רכות ראשונית ומסתדרת עם השיבושים הקטנים, אך פחות טובה עם מהמורות גדולות. המצב דומה גם מחוץ לעיר, ובנוסף חודרים לתא הנוסעים יותר מדי רעשי כביש. מבחינה דינאמית, ה-CW פחות מרשימה מהמתחרות האירופאיות, היא בפירוש פחות אוחזת ודורשת יותר האטה לקראת פניות. הרכות מביאה זווית גלגול מורגשת, ולפעמים גם חוסר ריסון מסוים. ההגה שלה, למרות אפשרות לכוון את רמת הקושי שלו, מציע פעולה מלאכותית מדי עם הבדל גדול מדי בין המרכז להפניה. הבלמים לא מספיק חדים בלחיצה ראשונית וייצרו פחות ביטחון ויותר דעיכה תחת עומס מצטבר.
  • סיכום

    ה-i30CW היא מכונית טובה, שמספקת חבילה מאובזרת, נאה ומאוזנת, אך אינה ממובילות הקבוצה מבחינת איכותה הכוללת.
  • מה חדש בדגם

    אין שינויים בשנת המודל 2016.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      17.2 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      13 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      53 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      5

יונדאי i30CW מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

יונדאי i30CW כתבות ומבחני דרכים

ביקורות יונדאי i30CW

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • 1648020-Hyundai-i30_Wagon-2016-main.png
    יונדאי i30CW
    יונדאי i30CW סטיישן 1.6 ל', אוט', Inspire
    הספק כוח סוס 135

יונדאי i30CW שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות יונדאי i30CW

יש לכם יונדאי i30CW?

בואו תהיו הראשונים לכתוב ביקורת

כתבו ביקורת על הרכב
bg-image.png

יש לכם יונדאי i30CW? כתבו ביקורת

יונדאי ישראל רשימת דגמים