יונדאי i30

4.333333333333333/5 ביקורות גולשים

יונדאי i30 2025 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor
on

הגרסה המומלצת של אוטו

יונדאי i30 N, אוט', 2.0 ל' טורבו 2025

  • רקע כללי

    יונדאי הציגה בשנת 2017 את הדור השלישי למשפחתית הקומפקטית (סגמנט C) שלה, ה-i30. דגם זה מבוסס על רצפת הדור הקודם ומתיחת פנים ראשונה הוצגה בשנת 2020. העיצוב החיצוני פשוט ואלגנטי וזכה לרענון קל במסגרת מתיחת הפנים, גם סביבת הנהג שודרגה וכוללת כעת לוח מחוונים דיגיטלי ומסך מוטלימדיה מעודכן. בתחילת דרכה שווקה יונדאי i30 בישראל עם מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.4 ל', אולם כיום היא מוצעת בשוק המקומי אך ורק בגרסת ה-N הספורטיבית. לגרסה זו מנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ל' המפיק 280 כ"ס ומשודך לתיבה רובוטית דו-מצמדית עם שמונה הילוכים והביצועים מצוינים: 5.4 שניות ל-100 קמ"ש. שיווקה של יונדאי i30 לישראל חודש ביולי 2023.
  • עיצוב ונוכחות

    גרסת ה-N של יונדאי i30, הגרסה היחידה המשווקת כאן בשלב זה, נראית נהדר – קרבית וספורטיבית בדיוק במידה.
  • תמורה למחיר

    המחיר גבוה אבל החיוך בנהיגה גדול.
  • מנוע וביצועים

    מנוע ה-2.0 ל' של i30N מעמיד לרשות הנהג 280 כ"ס והביצועים בהתאם – מצוינים בכל מצב. וזה לא רק הכוח אלא גם הדרך בה המנוע הזה פועל – יש לו המון אופי עם צליל נהדר, פיצוצי מפלט וקולות שעושים שמח לנהג הספורטיבי. תיבת ההילוכים – רובוטית דו-מצמדית עם שמונה הילוכים – פועלת היטב ובתיאום מוצלח עם המנוע.
  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג פחות מרשימה במבט ראשון – יש מחוונים אנולוגיים פשוטים, החומרים בסיסיים ומסך מולטימדיה מיושן למראה. בכל זאת, כשמתעמקים בפרטים החיוך חוזר – התפירה הכחולה, ידית ההילוכים המעוצבת, הפדלים מאחורי גלגל ההגה ועוד רומזים שיש כאן עסק עם מכונית מיוחדת. תנוחת הנהיגה טובה ונמוכה והמושבים עצמם מוצלחים מאוד ומספקים תמיכת צד טובה גם בפיתולים. מאחור המרחב לשני נוסעים בהחלט ראוי כך שהיא יכולה לשמש משפחה בקלות. חבל שאין פתחי מיזוג. תא המטען בגודל אופייני להאצ'בק – 381 ל'.
  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה לא מבריקה, ככה זה כשיש כיול מתלים ספורטיבי ונוקשה, אך סבירה בהתחשב ביכולות בכביש המפותל. ואם אמרנו כביש מפותל או מסלול – שם היונדאי הזו זורחת ממש. התנהגות הכביש מצוינת והיא מאפשרת קצב גבוה באופן דמיוני.
  • סיכום

    כבר לא עושים אותן ככה.
  • גרסאות ורמות גימור

    יונדאי i30 מוצעת בישראל בשלב זה רק בגרסה אחת: גרסת N הספורטיבית. לגרסה זו מנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ל', 280 כ"ס, תיבה רובוטית דו-מצמדית עם שמונה הילוכים ותאוצה ל-100 קמ"ש ב-5.4 שניות בלבד. בנוסף ישנן שלל מערכות ומכלולים ספורטיביים: בקרת שיגור, דיפ' מוגבלת החלקה נשלט אלקטרונית, בולמים אדפטיביים, כיול ייעודי להגה ולמתלים, צמיגים רחבים וספורטיביים ועוד. רשימת האבזור עשירה למדי: תאורת לד, גג זכוכית, מפתח חכם, צג "10.25, בקרת אקלים, תפעול חשמלי למושבים הקדמיים, ריפוד משולב אלקנטרה ועוד.
  • בטיחות

    יונדאי i30 2024 נבדקה ע"י יורו NCAP בשנת 2017 – מבחן פחות מחמיר מהנהוג כיום – וקיבלה אז דירוג של 5 כוכבים עם ציון של 88% בהגנה על מבוגרים, 84% בהגנה על ילדים, 64% בהגנה על הולכי רגל ו-68% במערכות בטיחות. היצע מערכות הבטיחות המתקדמות כולל: מערכת בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירת נתיב, תיקון אקטיבי בשטח מת.
  • צריכת דלק

    צריכת הדלק מפתיעה לטובה בהתחשב בביצועים ובייעוד – 7.2 ק"מ לליטר בממוצע במבחן מאומץ וכ-11.6 ק"מ לליטר בשיוט.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      11.9 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      9.6 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      50 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      15

יונדאי i30 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

מחיר יבואן

יונדאי i30 כתבות ומבחני דרכים

ביקורות יונדאי i30

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • on
    יונדאי i30
    יונדאי i30 N, אוט', 2.0 ל' טורבו
    הספק כוח סוס 280
    מחיר מחירון ₪269900
  • 1692010-Mazda-3-2024.png
    מאזדה 3
    מאזדה 3 סדאן 2.0 ל', אוט', Comfort
    הספק כוח סוס 165
    מחיר מחירון ₪10000
  • 1693666-Opel-Astra-2024.png
    אופל אסטרה
    אופל אסטרה 1.2 ל' טורבו, GS Line
    הספק כוח סוס 130
    מחיר מחירון ₪165990

יונדאי i30 שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות יונדאי i30

4.333333333333333/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (3)

הנאת נהיגה

3.6666666666666665

עלויות תחזוקה

3.3333333333333335

נוחות השימוש ואבזור

4

מרווח ישיבה

3.6666666666666665

תא המטען

3.6666666666666665

יש לכם יונדאי i30? כתבו ביקורת