יונדאי i30

יונדאי i30 2014 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor

הגרסה המומלצת של אוטו

יונדאי i30 אוט', 1.6 ל', Inspire 2014

  • רקע כללי

    ה-i30, שהוצגה בתערוכת פרנקפורט 2011, היא המכונית החשובה ביותר של היצרן באירופה ואחת החשובות ביותר בהיצע הישראלי. למרות שממדיה כמעט לא השתנו לעומת קודמתה, מרווח הפנים שופר לנוסעים ולתא מטען. מתחת למכסה המנוע ישנם חידושים גדולים יותר הכוללים שש חטיבת כוח חדשות או משודרגות ביחס לעבר. לישראל מגיעים שניים ממנועי הבנזין - לאחד נפח של 1.4 ליטר עם 100 כ"ס המשודך לתיבה ידנית ומעליו 1.6 ליטר עם 135 כ"ס, אליו מוצמדת תיבה אוטומטית-פלנטרית - כשבשני המקרים מדובר בתיבות בעלות 6 הילוכים. בסוף שנת 2014 הוצגה מתיחת הפנים ל-i30, במסגרתה קיבלה המכונית את התיבה הרובוטית הדו-מצמדית החדשה של יונדאי, עם 7 היל'.
  • עיצוב ונוכחות

    ל-i30 עיצוב נאה מכל הצדדים.
  • תמורה למחיר

    ה-i30 מציעה חבילה טובה ושימושית.
  • מנוע וביצועים

    גרסת ה-1.6 ליטר מרגישה זריזה למדי, אבל במאמץ המנוע רועש. תיבת הילוכים האוטומטית חלקה ונעימה. צריכת הדלק בגרסת ה-1.6 ליטר עמדה על 9.3 ק"מ לליטר, בעוד שהדגם הידני צרך 12 ק"מ לליטר (הבדל של למעלה מ-30%).
  • תא נוסעים ומטען

    החומרים רכים למגע ברובם והאבזור עשיר (למעט חסרון של חיבור USB בגרסת הבסיס ודיבורית BT בשתי הגרסאות). המרווח טוב מקדימה וסביר מאחור. תא המטען גדול מהממוצע.
  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה סבירה, רעשי כביש חודרים יותר מהרצוי. רמת האחיזה גבוהה ובטוחה אבל לא תפתה חובבי נהיגה.
  • סיכום

    מדובר במכונית טובה, שמקומה בחלק העליון של הקטגוריה.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      14.9 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      11.3 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      53 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      6

יונדאי i30 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

יונדאי i30 כתבות ומבחני דרכים

ביקורות יונדאי i30

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • יונדאי i30
    יונדאי i30 אוט', 1.6 ל', Inspire
    הספק כוח סוס 135

יונדאי i30 שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות יונדאי i30

3.7/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (3)

הנאת נהיגה

3.7

עלויות תחזוקה

3.3

נוחות השימוש ואבזור

4

מרווח ישיבה

3.7

תא המטען

3.7

יש לכם יונדאי i30? כתבו ביקורת

יונדאי ישראל רשימת דגמים