יונדאי i25

יונדאי i25 2016 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor
1641059-Hyundai-Accent-2016-main.png

הגרסה המומלצת של אוטו

יונדאי i25 אוט', 1.4 ל', Inspire 2016

  • רקע כללי

    בקיץ 1995 נחתה כאן האקסנט. לא המכונית הראשונה של יונדאי בישראל, אבל הדגם הראשון שפותח עצמאית על ידיה. חשיבותה מבחינתנו הייתה ביצירת נישה חדשה, של 'משפחתיות קטנות', שהתגלתה כפתרון מצוין לציים שרצו משפחתיות מוזלות לבעלי הדירוג הנמוך. בזכות מנוע בנפח 1.5 ליטר היא נתפסה כשווה פחות מחלום ה"אלף שש מאות" המקומי. זו הייתה דרך לסימון מעמדות, להעניק לעובד הזוטר סדאן קלאסית ולשמור על כולם מרוצים. זה היה גם פתרון למי שרצה "אוטו גדול" במעט כסף – וההצלחה הייתה גדולה. יונדאי i25 2016 היא דור רביעי לאקסנט ההיא ונחתה בישראל ב-2011. היא משווקת בגרסאות 1.4 ליטר (100 כ״ס) עם תיבה אוטומטית רציפה או 1.6 ליטר (124 כ״ס) בשידוך לתיבה אוטומטית עם 4 הילוכים, ומוצעת בשתי רמות גימור: אינספייר הבסיסית, שיועדה בעיקר לציי רכב, ופרימיום המאובזרת, ללקוחות פרטיים. האבזור נאה כבר ברמת הבסיס - 6 כריות אוויר, מחשב דרך ומערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 7 אינץ', מערכת ניווט, קישוריות בלוטות' (המשמשת כדיבורית ומאפשרת גם השמעת מוזיקה ממכשירים תואמים) ומצלמת רוורס. רמת גימור פרימיום כוללת בנוסף גם גג נפתח, חישוקים קלים ופנסי ערפל.
  • עיצוב ונוכחות

    ה-i25 הייתה מכונית הנוסעים הראשונה שהציגה בפנינו את קו ה"פיסול בזרימה" של יונדאי, והיא נאה והרמונית יותר מהמקובל בסגמנט המשפחתיות הקטנות. אולי משום שאין לה גרסת חמש דלתות, היא נראית יותר הומוגנית כסדאן ופחות כהדבקה של זנב.
  • תמורה למחיר

    מחירה של ה-i25 קרוב מדי למשפחתיות קומפקטיות גדולות ואיכותיות יותר (כולל אלו מבית יונדאי), ולכן התמורה אינה מספקת.
  • מנוע וביצועים

    את גרסת ה-1.4 ליטר לא בחנו, אך גרסת ה-1.6 ליטר מעניקה תחושה נמרצת. התיבה מגיבה מהר וחלק לקיק דאון, המנוע מטפס בחדווה לטורים גבוהים ועקיפות מתבצעות בקלילות יחסית. גם צריכת הדלק נאה: בשיוט נינוח רשמנו קצת יותר מ-14 ק"מ לכל ליטר וממוצע המבחן עמד על 10.9 ק"מ/לליטר.
  • תא נוסעים ומטען

    תא הנוסעים ממשיך בקו ההקסגוני והזורם שמנסה ליצוק מראה חדש לתוכן המוכר. יש כאן מראה מעניין עם המחוונים העכשוויים של יונדאי וניסיון לעצב בצורה שונה את הקונסולה המרכזית. זה מיוחד יותר מאשר במתחרות, וגם שילוב הגוונים האפורים ודיפון הבד בדלתות תורם לתחושה אוורירית יותר. מאידך, איכות הפלסטיקה אינה מרשימה במיוחד. המושבים נוחים אבל בנסיעות ארוכות הם מעט רכים מדי. מאחור נהנית ה-i25 מהכניסה הנוחה וממרחב רגליים טוב, אך מרווח הראש מצומצם. הרצפה השטוחה מסייעת אף היא. תא המטען נוח להטענה והוא בעל מפתח גדול.
  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה אינה מרשימה, בגלל שיכוך לא מספק של שיבושים קטנים ורעידות בולטות ומתמידות על שברי אספלט. כבישים גליים נספגים באופן סביר יותר, אך בורות גדולים יגרמו למכונית לטלטול מוחשי. גם איכות הנסיעה טעונה שיפור - שאון מנוע בולט בתאוצה והוא מייצר המהום מציק בשיוט מהיר. התנהגות הכביש מאוזנת, אך מכלולי הניהוג מכוילים באופן חד מדי – דוושת הגז רגישה מדי בעיר, דוושת הבלם מפגינה עצבנות מוגזמת בתחילת מהלכה, וההגה מהיר אך מלאכותי לתחושה.
  • סיכום

    יונדאי i25 2016 בולטת ומרשימה מבפנים ומבחוץ, מאובזרת למדי כבר בגרסת הבסיס ומייצרת ביצועים מצוינים. מנגד, ברוב תחומי הנהיגה היא אינה מציעה רמה מספקת ביחס למשפחתיות מהשורה - וקרובה מדי אליהם במחירה.
  • מה חדש בדגם

    אין עדכונים בשנת המודל 2016.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      15.6 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      11.8 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      43 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      8

יונדאי i25 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

יונדאי i25 כתבות ומבחני דרכים

ביקורות יונדאי i25

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • 1641059-Hyundai-Accent-2016-main.png
    יונדאי i25
    יונדאי i25 אוט', 1.4 ל', Inspire
    הספק כוח סוס 100

יונדאי i25 שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות יונדאי i25

5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (2)

הנאת נהיגה

5

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

5

מרווח ישיבה

5

תא המטען

5

יש לכם יונדאי i25? כתבו ביקורת

יונדאי ישראל רשימת דגמים