
יונדאי i10
יונדאי i10 2015 חוות דעת

הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
מזה כמה שנים שקטגוריית מכוניות המיני נמצאת בפריחה. שילוב של שיטת מיסוי חדשה וירוקה יצרה פער מחיר גדול לטובת הקטנות, שפתחו מבערים לראש הטבלה. המרוויחות העיקריות מהמהלך הם יונדאי i10 (ועוד יותר קיה פיקנטו, האחות התאומה). זהו דור שני ל-i10 שהגיע לישראל בינואר 2014 ונמכר ב-2015 ללא שינוי משנה שעברה. הוא מבוסס על פלטפורמה חדשה גדולה מבעבר עם תוספת של 8 ס"מ לאורך (366.5 ס"מ), 6.5 ס"מ לרוחב (166 ס"מ), 0.5 ס"מ לבסיס הגלגלים (238.5 ס"מ) כשרק הגובה מאבד 5 ס"מ (149 ס"מ). חיבור המספרים האלו עוזרים ל-i10 להציע מרווח פנימי משופר ונפח גדול יותר בתא המטען שעומד כעת על 252 ל'. כבעבר יש שתי יחידות כוח (שגם משרתות את קיה פיקנטו). מנוע 1.0 ל' 3 ציל', 66 כ"ס, ומנוע 1.25 ל', 4 צ'ילנדרים, 87 כ"ס. שני המנועים משודכים לתיבה אוטומטית פלנטרית עם ארבעה הילוכים כשמנוע ה-1.0 ל' מוצע גם בשילוב לתיבה ידנית (5 הילו'). מנוע ה-1.0 ל' מוצע בישראל בארבע רמות גימור, ומנוע ה-1.25 ל' ברמת גימור אחת והגבוהה ביותר (עבור פירוט ראו דף דגם 2014). -
עיצוב ונוכחות
יונדאי i10 2015 יוצרת תחושה סימפטית. זה בין היתר גם בגלל פרופורציות שונות ומראה חייכני ומודרני. -
תמורה למחיר
האבזור העשיר, העיצוב והצבעים בתא הנוסעים, נוחות הנסיעה הטובה, והעידון עוזרים ל-i10 להציע חבילה מצוינת. חבילה שמשלבת מאפיינים ומידות המזכירים סגמנט גבוה יותר. -
מנוע וביצועים
תגובת דוושה טובה עוזרת למנועים למצות את הפוטנציאל. מנוע ה-1.0 ל' מספק ביצועים סבירים ובעל פעולה מעודנת. התיבה הידנית ודוושת המצמד נוחים לשימוש וצריכת הדלק חסכונית והטובה משאר גרסאות i10. התיבה האוט' חלקה ובשילוב עם מנוע ה-1.0 ל' צריכת הדלק גבוהה מהממוצע ואף יותר מהמנוע הגדול. מנוע ה-1.25 ל' חזק וזריז הרבה יותר ומציע ביצועים טובים לסגמנט. הוא זהה לזה שבפיקנטו, ועדיין מרגיש מעודן, ושקט ממנו (הודות לבידוד משופר). צריכת הדלק מעט עדיפה על זה של ה-1.0 ל' האוט', אבל בזבזנית יותר ביחס למתחרות. -
תא נוסעים ומטען
גם בתא הנוסעים התחושה היא שמדובר במכונית גדולה ובוגרת יותר. זה מתחיל בפלסטיקה שהיא נוקשה וחלולה אך נראית טוב ונעזרת בחלקי רוחב צבעוניים שממשיכים לדלתות ולריפוד ואפילו לתפרים, וברמות הגימור הגבהות גם מהאבזור העשיר (למשל בלוטות' – פריט שלא אופייני בסגמנט). הישיבה מלפנים גבוהה וסה"כ המרווח בתא הנוסעים מספק ומהגדולים בקבוצה. תא המטען הוא הגדול בסגמנט. -
נוחות והתנהגות
הנוחות בעיר טובה ביחס למקובל בקטגוריה, עם קושי מסוים בשיכוך סדרת שברים ומעט רעש נלווה מהמתלים. בידוד הרעשים טוב מאוד לכשעצמו, ומעולה לסגמנט. בזכות ריסון טוב של המרכב, אחיזה גבוהה ותחושה טובה מדוושת הבלם, יונדאי i10 2015 מציגה התנהגות כביש טובה. -
סיכום
חבילה מגובשת ואיכותית במחיר תחרותי. -
מה חדש בדגם
ללא שינוי משנה קודמת. -
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק
-
צריכת דלק - ממוצעת16.6 ק"מ/ליטר
-
12.6 ק"מ/ליטר
-
נפח מיכל דלק40 ליטר
-
5
-
יונדאי i10 מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
יונדאי i10 כתבות ומבחני דרכים
ביקורות יונדאי i10
יונדאי i10 שאלות ותשובות
איך יודעים כיצד לבחור גרסה המתאימה לצרכים שלי?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
האם האחריות שאני מקבל זהה לכל הגרסאות?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
מה זה WLTP?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
לפי איך משקללים את ציון הרכב?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
תוך כמה זמן ניתן לתאם נסיעת מבחן?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
ביקורות יונדאי i10
הנאת נהיגה
עלויות תחזוקה
נוחות השימוש ואבזור
מרווח ישיבה
תא המטען
יש לכם יונדאי i10? כתבו ביקורת