יונדאי אלנטרה היברידית

יונדאי אלנטרה היברידית 2022 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    יונדאי אלנטרה היברידית נחשפה לראשונה במרץ 2020 כששיווקה בישראל (ובעולם) התעכב בגלל וירוס קורנה. לארץ הגיע לבסוף בנובמבר 2021 עם מכירות ראשונות בינואר 2022. זהו דור שביעי לאלנטרה, שגם מחליף את איוניק כמשפחתית של יונדאי. היא מבוססת על פלטפורמת K3 החדשה של יונדאי-קיה ומציעה מימדים נדיבים ביחס לקודמתה וגם ביחס לסגמנט כולו. לראשונה מוצעת אלנטרה היברידית. זו משלבת בין מנוע בנזין (1.6 ל') למנוע חשמלי וסוללת 1.32 ק"ו להספק של 139 כ"ס. התיבה היא רובוטית דו-מצמדית עם שישה הילוכים. מדובר באותו יחידת הנעה שנמצאת באיוניק לאחר שעברה שדרוג. אלנטרה ההיברידית מוצעת בישראל בשתי רמות גימור: 'פרמיום' שכוללת חישוקי "16, מפתח חכם, מולטימדיה עם צג "8 ועוד. רמת גימור 'סופרים' מוסיפה תאורת לד, חישוקי "17, גג זכוכית, מחוונים מוקרנים, טעינה אלחוטית ועוד.
  • עיצוב ונוכחות

    לאלנטרה ההיברידית הופעה בולטת ובעלת נוכחות שנוצר בגלל הממדים וגם בגלל מרכב דמוי-קופה-ארבע-דלתות בעל סיומת פאסטבק מעניינת.
  • תמורה למחיר

    אלנטרה מציעה מפרט מרשים שמשלב עיצוב, אבזור, ביצועים, צריכת דלק ונוחות. יש כמה מגרעות שהעיקרית שבהן היא תא נוסעים לא מספיק שקט ביחס למתחרות. המחיר יחסית גבוה לסגמנט כך שהתמורה בינונית.
  • מנוע וביצועים

    התגובה הראשונית מהירה ובזכותה הביצועים מעולים בתוואי עירוני, ואף מעט מעבר לו. בהמשך, ככל שהמהירות והעומס עולים, כך היכולת פוחתת בהתאם. מנוע הבנזין אינו מעודן במיוחד וזה מורגש בעת כיבוי והתנעה. תיבת ההילוכים לרוב חלקה בפעולתה.
  • תא נוסעים ומטען

    גם סביבת הנהג מיישרת קו עם הדגמים העדכניים ומשלבת אלמנטים החל מ-i20 ועד לסונטה. המראה נעים, אך איכות חומרים אינה מרשימה וגם איכות ההרכבה טעונת שיפור. הקונסולה המרכזית מיוחדת בהופעתה אך הידית המעוצבת שם, גוזלת מקום מברך שמאל של הנוסע. תנוחת הנהיגה ראויה אך הראות לחוץ מוגבלת. בשורה השניה מרווח הברכיים גדול, וזה של הראש סביר. המושב מוצלח, אולם אין פתחי מיזוג וגם לא שקעי USB. תא המטען בעל פתח צר כשהנפח עצמו גדול למדי (474 ל').
  • נוחות והתנהגות

    כיול המתלים באלנטרה ההיברידית מוצלח ומאפשר נוחות נסיעה טובה במרבית תנאי הדרך. בידוד הרעשים פחות מרשים (רוח, כביש ומנוע). התנהגות הכביש טובה.
  • סיכום

    אלנטרה ההיברידית היא משפחתי מוצלחת עם מפרט מרשים. אבל היא מתומחרת גבוה מידי.
  • מה חדש בדגם

    דור חדש לחלוטין (שביעי), פלטפורמה חדשה, ממדים גדולים יותר, מערכות בטיחות משופרות, לראשונה מוצע הדגם בגרסה היברידית (אם כי מ-2019 נמכרת בסין יחידת PHEV גם בדור הקודם של אלנטרה).
  • בטיחות

    אלנטרה לא משווקת באירופה ולכן לא נבחנה בארגון הבטיחות האירופאי. במבחן האמריקאי של ארגון NHTSA היא זכתה לציון המרבי של חמישה כוכבי בטיחות. מפרט הבטיחות ברמת גימור 'פרמיום' כולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית. ברמת 'סופרים' נוספים, ניטור היקפי אקטיבי של שטחים מתים, מערכת למניעת יציאה מסוכנת מהרכב.
  • צריכת דלק

    צריכת הדלק מעולה.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    energy_2.svg
    • צריכת דלק - ממוצעת
      22.7 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      19.3 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      42 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      2

יונדאי אלנטרה היברידית מחירון וגרסאות

יונדאי אלנטרה היברידית כתבות ומבחני דרכים

ביקורות יונדאי אלנטרה היברידית

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • energy_2.svg
    1653091-Hyundai-Elantra-hybrid-2022.png
    יונדאי אלנטרה היברידית
    יונדאי אלנטרה היברידית 1.6 ל', אוט', Premium
    הספק כוח סוס 139
  • energy_2.svg
    1652023-Hyundai-Ioniq-2022-main.png
    יונדאי איוניק
    יונדאי איוניק 1.6 ל' היברידי, אוט', Premium

יונדאי אלנטרה היברידית שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות יונדאי אלנטרה היברידית

4.2/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (5)

הנאת נהיגה

4.2

עלויות תחזוקה

3.6

נוחות השימוש ואבזור

4.4

מרווח ישיבה

4.8

תא המטען

4.8

יש לכם יונדאי אלנטרה היברידית? כתבו ביקורת