הונדה ג'אז

הונדה ג'אז 2017 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor

הגרסה המומלצת של אוטו

הונדה ג'אז 1.3 ל', אוט', Trend 2017

  • רקע כללי

    הונדה הציגה את הג'אז הראשונה בשנת 2001. היא הציעה מבנה מונובוקס ומראה של מיניוואן קטן – ובזכות תכנון חכם גם מרחב פנימי וגמישות קיפול מושבים כמו מיניוואן קטן. הדור השלישי לג'אז שומר על הנוסחה וגם על העובדה כי הוא מוצע בארץ גם בגרסה ידנית. בניגוד לדור הקודם ולמקובל בקטגוריה, הגרסה הידנית עושה שימוש באותו מנוע כמו האוטומטית – 1.3 ל' עם 102 כ"ס. זה הספק גבוה יחסית למתחרות הידניות, אבל גם המחיר גבוה יחסית לסופרמיני ידנית. הג׳אז הוצעה בשתי רמות גימור. כל הרמות יכללו מערכת למניעת תאונה עירונית ואת מערך המולטימדיה החדש של הונדה. ברמה המהודרת יותר (קומפורט; בגרסה האוטומטית בלבד) תוצע חבילת בטיחות מתקדמת שכוללת התרעה על סטייה מנתיב וקרבה לרכב שלפנים, ובקרת שיוט היודעת לקרוא את שלטי המהירות ולהאט בהתאם.
  • עיצוב ונוכחות

    הונדה שמרה על הצללית הייחודית של הג'אז, אבל ניסתה לשלב בה קווים חדים יותר לחרטום ובייחוד לאחוריים. התוצאה נראית יותר מודרנית, במיוחד מלפנים, אבל משהו מהחיוך של הדור הקודם אבד.
  • תמורה למחיר

    הבעיה העיקרית של הגרסה הידנית של הג'אז היא העובדה שבניגוד לאחותה האוטומטית, שזכתה לתמחור תחרותי יותר בדור הנוכחי ומציעה תמורה גבוהה, הגרסה הידנית נשארה יקרה ביחס למתחרות ופחות משתלמת.
  • מנוע וביצועים

    הגרסה הידנית חולקת את המנוע עם הגרסה האוטומטית – 1.3 ל', 102 כ"ס. אבל למרות ההספק הגבוה, הביצועים אינם מרשימים. השתלבות בתנועה או זינוק מכובד ברמזור ידרוש למשוך את המנוע לחצי השני של תחום הסל"ד, שם הוא מייצר רעש חזק ולא נעים. אם מתעלמים מהרעש, אפשר לקבל ביצועים זריזים בהחלט, גם בזכות תיבה נעימה להפעלה, עם מהלך קצר וברור, ויחסי העברה קרובים. צריכת הדלק במבחן עמדה על נתון מרשים של כ-16 ק"מ לליטר.
  • תא נוסעים ומטען

    בסביבת הנהג בצעה הונדה ג׳אז 2017 צעד קדימה מבחינת האיכות בהשוואה לדור הקודם, אך הפלסטיקה עדיין קשיחה ויוצרת רושם חלול. מבחינה זו היא אינה ברמה של מובילות הקבוצה. הגרסה הידנית נראית פחות טוב מאשר האוטומטית – הפלסטיקה על טהרת השחור ומסך המולטימדיה קטן יותר ועם גרפיקה מיושנת. הקלף החזק בג'אז היה תמיד המרחב הפנימי, והדגם החדש אפילו משפר את המצב. המרחב לשני מבוגרים מאחור מצוין וגם תא המטען גדול ביחס למקובל בקבוצה. "מושבי הקסם", שמתקפלים לכל כיוון, מוסיפים לשימושיות. אך המושב ותנוחת הנהיגה התגלו כפחות נוחים מהצפוי בנהיגה ארוכה.
  • נוחות והתנהגות

    הונדה ג׳אז 2017 מציעה נוחות נסיעה סבירה, אבל שיבושים גדולים מורגשים מדי ומוציאים אותה משלוותה. גם הריסון במצבים אלה אינו מושלם והתחושה ממערך המתלים אינה מספיק רהוטה. למרות שלתיבה הידנית שישה הילוכים, שיוט במאה מתבצע בסל"ד גבוה יחסית (כמעט 3000 סל"ד), בו מייצר המנוע צליל עסוק ונוכח. הג'אז מציעה ניהוג נאות בפיתולים אבל לא הרבה יותר. בפניות היא מסגירה את גובהה ברכינה ברורה, אבל מעבר לכך מציעה תגובות נכונות ואחיזת כביש טובה.
  • סיכום

    הונדה ג׳אז שומרת על היתרונות המסורתיים שלה בתחום המרחב הפנימי וגמישות סידור המושבים. גם בתחום צריכת הדלק היא עדיין משיגה תוצאות טובות. אבל חטיבת הכח הרועשת פוגעת בעידון, ולא מקיימת את הבטחת הביצועים.
  • מה חדש בדגם

    אין עדכונים בשנת המודל 2017.
  • פילוח מכירות

    לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, בשנת 2017 הגרסה הנמכרת הייתה קומפורט 1.3 ליטר עם כ-3100 יחידות. אחריה גרסת טרנטד 1.3 ליטר ידני עם כ-100 יחידות.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      21.7 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      16.5 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      40 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      3

הונדה ג'אז מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

הונדה ג'אז כתבות ומבחני דרכים

ביקורות הונדה ג'אז

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • הונדה ג'אז
    הונדה ג'אז 1.3 ל', אוט', Trend
    הספק כוח סוס 102

הונדה ג'אז שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות הונדה ג'אז

4.4/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (13)

הנאת נהיגה

4.3

עלויות תחזוקה

3.9

נוחות השימוש ואבזור

4.2

מרווח ישיבה

4.8

תא המטען

4.5

יש לכם הונדה ג'אז? כתבו ביקורת

הונדה ישראל רשימת דגמים