הונדה סיוויק סדאן

הונדה סיוויק סדאן 2014 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    הדור התשיעי של סיוויק סדאן הוצג לראשונה ב-2011 והגיעה לישראל במרץ 2012 (יחד עם תצורת ההאצ'בק שנחשפה כחצי שנה אחריה). מאז וכולל שנה זו, נמכרות השתיים ללא שינוי במפרט הטכני או באבזור. ועדיין שנת 2014 היא שנת מפנה חשובה לדגם: ב-2014 החל שיווק סיוויק בגרסה האמריקאית באמצעות הייבוא המקביל של 'אלבר' והצטרפה תצורת סטיישן (טורר) – לראשונה אי-פעם בשוק הישראלי. כמו בדור הקודם, גם הדור הזה התחיל את דרכו בישראל בשתי תצורות – סדאן המכוונת לאמריקה והאצ'בק המיועדת לאירופה. בחו"ל קיימת גם גרסה היברידית לסדאן, אך זו אינה משווקת בישראל. הסדאן גדולה מקודמתה, למרות שבסיס הגלגלים שלה צומצם ב-3 ס"מ וירד ל-267.5 ס"מ – נתון ממוצע ביחס למתחרות. עיצובית, סיוויק ממשיכה את הקווים הכלליים של קודמתה, עם קו שמרני וקונבנציונלי יותר מזה של מחומשת הדלתות. בתא הנוסעים השינוי לא דרמטי, והוא ממשיך להציע עיצוב רב שכבתי, מסימני ההיכר הבולטים של הדור הקודם. בדומה לעבר, גרסת הסדאן מוצעת עם מנוע 1.8 ליטר ותיבת חמישה הילוכים אוטומטית, עם שיפור קל בהספק (142 כ"ס, לעומת 140 כ"ס בעבר) ובתצרוכת הדלק (ההאצ'בק מוצעת גם עם תיבה ידנית, שישה הילוכים). יש שתי רמות גימור כשהגבוהה בהצ'אבק שונה מבסדאן. 'קומפורט' שכוללת מערכת שמע מקורית עם שליטה מגלגל ההגה וכניסת USB ו-AUX, בקרת אקלים, מחשב דרך, וחישוקים קלים בקוטר 16 אינץ'. רמת 'אקזקיוטיב' בסדאן מוסיפה גג נפתח, בלוטות', תפעול הילוכים מההגה, בקרת שיוט, מצלמה אחורית, פנסי קסנון ועוד. סיווק סדאן שמגיעה מאמצעות היבוא המקביל של 'אלבר' שונה במעט. ההבדל הבולט ביותר הוא תיבת ההילוכים – תיבה רציפה בסיוויק האמריקאית של אלבר לעומת אוטומטית פלנטרית עם חמישה הילוכים בסיוויק האירופאית. יש הבדלים זניחים בהספק מנוע ה-1.8 ל' (יתרון כ"ס אחד ועשירית הקג"מ לאמריקאית, ייתכן בגלל תקן מדידה שונה), והבדלי אבזור קלים. רמת האבזור כאן היא LX, מקבילה בערך ל'קומפורט' וביחס אליה מוסיפה בקרת שיוט, בלוטות' ומושבים קדמיים מחוממים. מנגד היא מחסירה בקרת אקלים, חיישני אור וגשם, וחישוקים קלים. ויש גם הבדלי עיצוב קלים.
  • עיצוב ונוכחות

    הונדה סיוויק סדאן 2014 שונה מהאצ'בק כמעט בכל זווית והיבט. המראה החיצוני פחות נאה מבעבר, אבל היא נראית גדולה, וזה משחק לטובתה.
  • תמורה למחיר

    פרט למרחב במושב האחורי, ההאצ'בק עדיפה בכל היבט על תצורת הסדאן. ביחס למתחרות סיוויק מציעה חבילה בינונית מידי ולא אטרקטיבית. גם בגרסה האמריקאית הזולה משמעותית.
  • מנוע וביצועים

    הנפח מעט גדול יותר מהממוצע, אבל על הכביש הוא מרגיש שגרתי למדי. עם ביצועים טובים, אבל לא מעבר לכך. תיבת ההילוכים טובה ורהוטה. התיבה בהאצ'בק מכוילת שונה, וגם מוסיפה תפעול ידני. הגרסה של אלבר עם התיבה הרציפה בעלת תגובת דוושה מידית ללא שמץ מההססנות שלא פעם מתלווה לתיבות רציפות. צריכת הדלק בכל הגרסאות טובה.
  • תא נוסעים ומטען

    גם תא הנוסעים חושף הבדל משמעותי בין הסדאן להאצ'בק, עם איכות כללית פחות מרשימה ופלסטיק קשיח שאינו נעים למגע בסדאן. בניגוד לאחות, בקרת האקלים כאן אינה מפוצלת, והמרחב מאחור גדול מהותית (במיוחד לראש). לתא המטען נפח סביר.
  • נוחות והתנהגות

    כיול מתלים שונה בין סיוויק סדאן האירופאית לאמריקאית, מניב תוצאות שונות, כשזו האמריקאית רכה ונוחה יותר. מנגד האירופאית מציעה בידוד עדיף, כשההאצבק מציעה את הנוחות הטובה ביותר מבניהם. התנהגות הכביש של הונדה סיוויק סדאן 2014 צפויה ובטוחה.
  • סיכום

    מרגישה מיוחדת, אבל יקרה מדי.
  • מה חדש בדגם

    אין שינויים בדגם בשנה זו. נוספה גרסת סדאן אמריקאית שמגיעה באמצעות הייבוא המקביל של 'אלבר'.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      15.1 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      11.5 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      50 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      6

הונדה סיוויק סדאן מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

הונדה סיוויק סדאן כתבות ומבחני דרכים

ביקורות הונדה סיוויק סדאן

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • הונדה סיוויק סדאן
    הונדה סיוויק סדאן 1.8 ליטר, אוט', Comfort
    הספק כוח סוס 142

הונדה סיוויק סדאן שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות הונדה סיוויק סדאן

4.4/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (7)

הנאת נהיגה

4.4

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

4.6

מרווח ישיבה

4.6

תא המטען

4.4

יש לכם הונדה סיוויק סדאן? כתבו ביקורת

הונדה ישראל רשימת דגמים