פרארי Portofino

פרארי פורטופינו זהו הדגם שהחליף את קליפורניה T. ביחס להיצע של דגמי פרארי, מדובר בדגם הפחות יקר במבחר וזה שהכי פחות מוכוון ספורט – המנוע קדמי ולא מרכזי ויש גג נפתח (קשיח) חשמלי כבד יחסית. לפורטופינו מידות דומות (בסיס גלגלים, מרכב) ביחס לאלו של קליפורניה T, אך מדובר בדגם חדש המבוסס על רצפה חדשה – לראשונה בפרארי מזה שנים. למרות המבנה והמעמד, הביצועים עדיין מרשימים מאוד – בין השאר בזכות משקל עצמי לא מוגזם (טון וחצי) ומנוע חזק (V8 עם שני מגדשי טורבו, 600 כ"ס). ההנעה אחורית ולתיבה הדו-מצמדית יש 7 הילוכים. למרות מחירה, פורטופינו אינה מוצעת עם מערכות בטיחות מתקדמות באופן תקני כחלק ממדיניות פרארי (ועניין מקובל במכוניות ספורט מסוג כזה), אך המשמעות היא שבישראל כלי רכב אלו נדרשים להתקנה מקומית של מערכת התרעה.