ב.מ.וו XM 2025

בשנת 2022 נחשף לראשונה הדור הראשון של ב.מ.וו XM – רכב פנאי גדול וחדש לגמרי בהיצע הדגמים של היצרנית. מדובר למעשה בדגם שפותח במלואו על ידי חטיבת M של החברה, זו האחראית לרוב על שיפור דגמים קיימים לגרסאות הביצועים M האימתניות. זהו הרכב הראשון שפותח על ידי חטיבת M מאז M1 המקורית. ב.מ.וו XM מבוסס על פלופורמת CLAR של היצרנית אותה הוא חולק עם מגוון דגמים. מדובר ברכב ענק: אורכו 511 ס"מ, רוחבו 201 ס"מ, גובהו 176 ס"מ ובסיס הגלגלים שלו 310.5 ס"מ. משקלו כביר: 2,785 ק"ג. במחלקת M העניקו לו עיצוב נועז, בוטה וספורטיבי – סבכה ענקית, מפלטים בולטים אחד על השני, תפיחות כוח ועוד. בתור רכב מבית חטיבת M הוא מוצע עם שלל מערכות לשיפור היכולת הדינאמית: היגוי אחורי, מייצבים אקטיביים, בולמים אדפטיביים, דיפ' מוגבל החלקה ועוד. לפחות בשלב ראשון יוצע הדגם עם יחידות הנעה היברידיות-נטענות. לגרסת הכניסה מנוע V8 טורבו-בנזין בנפח 4.4 ל' המפיק יחד עם מנוע חשמלי הספק כולל של 653 כ"ס ו-81.6 קג"מ. בחו"ל קיימת מהדורת 'רד לייבל' מחוזקת עם 748 כ"ס ויותר מ-100 קג"מ. ל-XM סוללת 29.5 קוט"ש (25.7 קוט"ש נטו) המאפשרת טווח נסיעה חשמלי של עד 83 ק"מ. השיווק בישראל החל ביוני 2023.

ב.מ.וו XM 2023 החדש מוצע בישראל בגרסה אחת – היברידית-נטענת, 653 כ"ס, 83 ק"מ טווח. לגרסה זו רמת גימור ואבזור גבוהות במיוחד: תאורת לד מטריקס, חישוקי "23, סגירה רכה לדלתות, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים הכוללים גם חימום ואוורור, צג "14.9, מחוונים מוקרנים ותצוגה עילית, בקרת אקלים ארבעה-אזורית.