ב.מ.וו X2

ב.מ.וו X2 2017 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    ב.מ.וו חשפה את X2 החדש באוקטובר 2017, רכב פנאי-קופה שלישי בהיצע דגמיה. הוא מבוסס על פלטפורמת X1 (267 ס"מ בסיס גלגלים), וכמקובל בב.מ.וו פונה ללקוחות שרוצים משהו ספורטיבי יותר. בדומה ל-X4 ו-X6, ה-X2 מציע מרכב חמש דלתות עם גג מונמך (153 ס"מ, שמונה פחות מה-X1), אורכו 436 ס"מ ורוחבו 182 ס"מ (זהה ל-X1). ה-X2 מציע חמישה מושבים, גרסאות הנעה קדמית או כפולה עם מנועי טורבו-בנזין וטורבו-דיזל, ומוצע בשלושה קווי עיצוב: בסיסי, M ספורט ו-M ספורט X. בישראל מוצע ה-X2 עם צמד מנועי טורבו בנזין: 1.5 ליטר שלושה צילינדרים ו-140 כ"ס (18i), או 2.0 ליטר (4 ציל') עם 192 כ"ס (20i), לשניהם תיבה אוטומטית דו-מצמדית עם 7 הילוכים. שתי הגרסאות מציעות מערכות בטיחות מתקדמות הכוללות בלימת חירום אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב (ללא תיקון), עמעום אורות אוטומטי ופנסי לד עוקבי פנייה. תחילת שיווק ה-X2 בישראל החלה בחודש פברואר 2018, עם אפשרות לבחור בין קווי העיצוב 'M ספורט' ו-'M ספורט X' ללא תוספת תשלום.
  • עיצוב ונוכחות

    פרופורציות של מרכב נמוך ורחב, יחד עם טריקים למראה דינאמי (חזית מודגשת, ספוילר בקצה הגג, חישוקים גדולים ועוד) מעניקים ל-X2 מראה מרשים ובעל נוכחות.
  • תמורה למחיר

    יכולותיו של X2 מרשימות, אך המחיר אינו זול ביחס למעט מתחריו הישירים (או העקיפים), האבזור לוקה בחסר (למעט בגרסה הבכירה), כך שהתמורה למחיר אינה במיוחד טובה.
  • מנוע וביצועים

    מנוע ה-2.0 ליטר מציע ביצועים מצוינים וגמישות טובה; מהאצה מעמידה, דרך תאוצת ביניים לעקיפה ועד למהירות שיוט גבוהה. תיבת ההילוכים עובדת חלק ובהרמוניה למנוע, וגם תורמת לתצרוכת דלק יחסית טובה.
  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג בעלת קווים מוכרים של דגמי היצרנית ואיכות גבוהה כמצופה. מלפנים המרווח נאה, מאחור הוא סביר אך נפגם בגלל מנהרת הינע בולטת. תא המטען מציע נפח יעיל אך סף טעינה גבוה.
  • נוחות והתנהגות

    בדגמים בעלי מתלים אדפטיביים נוחות הנסיעה טובה מאוד במצב "נוחות", טובה פחות (אך עדיין לא רעה) במצב "ספורט". היכולת הדינאמית גבוהה ולפרקים גם מהנה. יכולת נסיעה בשבילים כבושים אמנם קיימת, אך מצריכה משנה זהירות.
  • סיכום

    שונה, מסוגנן ומהנה לנהיגה.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      15.9 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      12.8 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      51 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      11

ב.מ.וו X2 מחירון וגרסאות

ביקורות ב.מ.וו X2

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • ב.מ.וו X2
    ב.מ.וו X2 sDrive18i אוט', 1.5 ל' טורבו, Vibe
    הספק כוח סוס 140

ב.מ.וו X2 שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות ב.מ.וו X2

יש לכם ב.מ.וו X2?

בואו תהיו הראשונים לכתוב ביקורת

כתבו ביקורת על הרכב
bg-image.png

יש לכם ב.מ.וו X2? כתבו ביקורת

ב.מ.וו ישראל רשימת דגמים