ב.מ.וו X2 2022

לגרסאות והשוואה לקבלת הצעה לגרסאות והשוואה
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0

ב.מ.וו X2 2022 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor

הגרסה המומלצת של אוטו

ב.מ.וו X2 sDrive18i אוט', 1.5 ל' טורבו, Vibe 2022

  • רקע כללי

    ב-2018 החל שיווקו בישראל של רכב הפנאי הקומפקטי ב.מ.וו X2, שהינו גרסת קופה של ה-X1. הדגם החדש ניצב על אותה רצפת הנעה קדמית המשרתת את X1 ומיני קאנטרימן, אך הממדים קטנים במעט. מערכות ההנעה זהות – טורבו בנזין 1.5 ליטר 140 כ"ס (גרסת 18i) ו-2.0 ליטר 192 כ"ס (גרסת 20i), עם תיבה דו-מצמדית 7 הילוכים והנעה קדמית. בסוף 2018 הצטרפה להיצע גרסת M35i ספורטיבית, מונעת באמצעות יחידת 2.0 ליטר טורבו עם 306 כ"ס ו-45.8 קג"מ, בשידוך לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. בסוף 2020 נחתה בארץ גרסת 25e היברידית-נטענת עם מנוע טורבו-בנזין 1.5 ליטר ומנוע חשמלי. לרכב סוללה של 10 קוט"ש וטווח הנסיעה החשמלי הרשמי הוא 46 ק"מ. התפוקה המשולבת היא 220 כ"ס ו-39.2 קג"מ, וההנעה כפולה.

  • עיצוב ונוכחות

    פרופורציות של מרכב נמוך ורחב, יחד עם מראה דינאמי מעניקים ל-X2 עיצוב מרשים ובעל נוכחות.

  • תמורה למחיר

    המחיר גבוה יחסית לרכבי פנאי אחרים, ובגרסאות הבסיס האבזור דל. בגרסה ההיברידית האבזור הולם יותר הן את ההופעה והן את המחיר.

  • מנוע וביצועים

    בגרסה ההיברידית 225 כ"ס, וכאשר יש רזרבות חשמליות הרכב זריז ומהנה. מנגד, בעליות ארוכות לאחר שהסיוע החשמלי אוזל, היכולת צונחת והביצועים בינוניים. הביצועים בגרסת ה-2.0 ליטר (192 כ״ס) טובים מאוד. התיבה, דו־מצמדית, 7 הילוכים — פעלה באופן חלק בכל מתארי הנהיגה, ולא הפגינה קופצנות בתנועה ממש איטית.

  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג דומה לזו שבדגמי ב.מ.וו אחרים. חומרי הדיפון טובים, מושב הנהג מצוין, תנוחת הנהיגה גבוהה כנדרש מרכב פנאי והראות סביב טובה. הבעיה העיקרית היא האבזור החסר; ברשימת הנפקדים מרמת הגימור הבסיסית נמצא בקרת אקלים, פתח מיזוג לאחור, פקדי הילוכים בהגה, מצלמה לאחור וחיישני חנייה, בקרת שיוט ואפילו תאורה למראות האיפור(!). גם הנדסת האנוש והגימור טעונים שיפור. הכניסה לחלק האחורי תאתגר גבוהי מידה, אבל המרחב בפנים סביר. תא המטען מציע נפח יעיל ושימושי, אך שפת ההטענה גבוהה.

  • נוחות והתנהגות

    כיול המתלים נוקשה והרכב מתקשה על שיבושים קלים במהירות עירונית. מחוץ לעיר המצב השתפר, אך הנוחות עדיין בינונית. רעשי הרוח מפגינים נוכחות צנועה בשיוט, אך שאון הצמיגים נוכח מדי. היכולת הדינמית טובה — אבל הוא לא מהנה לנהיגה כפי שמצפים מב.מ.וו. אחראי עיקרי לכך הוא ההגה, שבמצב 'ספורט' משדר לוחמת מומנט רבה מאוד (כן, זו הנעה קדמית), ויחד עם זאת מעניק תחושה מנותקת מהגלגלים.

  • סיכום

    רכב פנאי שונה, מסוגנן וחביב לנהיגה, שהפך בגרסה ההיברידית למשתלם ומאובזר יותר.

  • מה חדש בדגם

    אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2022.

  • צריכת דלק

    צריכת הדלק בגרסה ההיברידית תלויה כמובן ביחס של החלק החשמלי בנסיעה. בתוואי מבחן מאומץ הייתה הצריכה 11 ק"מ/ל' עם סיוע חשמלי, 10 ק"מ/ל' בלעדיו; בשיוט רגוע הגענו ל-13 ק"מ/ל'. צריכת הדלק בגרסת ה-2.0 ליטר נעה סביב 9 ק"מ לליטר במבחן תובעני; הממוצע בנהיגה נורמלית קרוב ל־12 ק"מ לליטר.

  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      14.7 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      11.9 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      51 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      14
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

ב.מ.וו X2 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

החזר חודשי

להורדת קטלוג ב.מ.וו X2

ב.מ.וו X2 השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • ב.מ.וו X2
    ב.מ.וו X2 sDrive18i אוט', 1.5 ל' טורבו, Vibe
    הספק כוח סוס 140
  • הוספת רכב

ביקורות ב.מ.וו X2

יש לכם ב.מ.וו X2?

בואו תהיו הראשונים לכתוב ביקורת

כתבו ביקורת על הרכב
bg-image.png

יש לכם ב.מ.וו X2? כתבו ביקורת

ב.מ.וו ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות..