ב.מ.וו M2 2019

ה-M2 היא גרסת הקיצון לסדרה 2, נציגת ב.מ.וו בקטגוריה שכוללת בעיקר את אודי TT-RS ופורשה קאיימן. בפועל, ה-M2 היא נציגת ב.מ.וו גם מול אודי RS3 ומרצדס A45 AMG - אמנם אלו מכוניות האצ'בק והסדרה 2 היא מכונית קופה, אך הביצועים נמצאים באותה טריטוריה ובעיקר - אנשי ב.מ.וו נותרו נאמנים למסורת וקבעו כי לא תהיה M1, מתוך כבוד למכונית שהייתה אגדה עוד בחייה - ועם כל הכבוד, סדרה 1 חזקה ומהנה ככל שתהיה, לעולם לא תהיה אותה M1. יחידת ההנעה של ה-M2 הינה ווריאציה נוספת למנוע ה-3.0 ל' טורבו המוכר של היצרן, זה שמשמש גם את האחיות הגדולות, ה-M3 וה-M4 - וגם את ה-M235i ואת ה-M135i. הפעם ההספק עומד על 370 כ"ס ו-47.4 קג"מ (כבר מ-1400 סל"ד) המשגרים את ה-M2 ל-100 קמ"ש בתוך 4.3 שניות בלבד בגרסה האוטומטית (4.5 שניות בגרסה הידנית). התיבה האוטומטית, יש לציין, היא לא אותה תיבת 8 היל' המוכרת, כי אם תיבה רובוטית דו-מצמדית עם 7 היל'. הכוח מועבר לגלגלים האחוריים - עניין מסורתי ומעורר הערכה כלפי ב.מ.וו, שבחרו מצידם שלא להתקין מערכת הנעה-כפולה כמו במתחרות. ב.מ.וו M2 תגיע לישראל באפריל 2016.