ב.מ.וו i3

ב.מ.וו i3 2020 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor
1582881-_crop_to50_1023x370.png

הגרסה המומלצת של אוטו

ב.מ.וו i3, אוט', Loft 2020

  • רקע כללי

    ב.מ.וו i3 היא המכונית הראשונה של תת-המותג החשמלי i של ב.מ.וו. היא נחשפה באמצע 2013 ומבחינה מבנית, היא הכלאה בין סופר-מיני למיקרוואן - עם בסיס גלגלים של 257 ס"מ ואורך כללי של 399 ס"מ מחד, לצד נתוני רוחב (177.5 ס"מ) וגובה (158 ס"מ) גדולים משמעותית מהמקובל מאידך. ה-i3 היא מכונית חשמלית לגמרי, נטענת רשת - אולם בחו"ל ישנה גם גרסה בעלת מאריך טווח (מנוע 2 ציל' בנפח 647 סמ"ק) - גרסה שלא תוצע בישראל. בישראל מוצעת ה-i3 בגרסתה המשופרת, שהוצגה במאי 2016, הנהנית מסוללה חזקה וחסכונית משמעותית משל הדגם הקודם. שיווק הדגם בישראל החל מנובמבר 2016.
  • עיצוב ונוכחות

    ל-i3 הופעה יוצאת דופן. יש מי שאוהבים את העיצוב, יש מי שלא אוהבים - אבל זו מכונית בעלת מקדם תשומת לב גבוה במיוחד.
  • תמורה למחיר

    בכל הקשור לתמורה לכסף, ה-i3 מפסידה - אין שום צידוק הגיוני לרכוש אותה.
  • מנוע וביצועים

    עד 100 קמ"ש, ה-i3 מציעה ביצועים מרשימים. במהלך המבחן, הסוללה הספיקה לנסיעה של כ-180 ק"מ, בנסיעה שלא כוונה לחיסכון.
  • תא נוסעים ומטען

    תא הנוסעים מקנה ליושבים בו תחושה "מיניוואנית" - תנוחת הישיבה גבוהה, השמשה רחוקה והמרווח מלפנים שופע. מאחור ישנם שני מושבים בלבד, והם מציעים איכות חיים פחות טובה ליושבים (המבוגרים) בהם. תא המטען קטן מדי עבור עגלות ילדים.
  • נוחות והתנהגות

    בתוואי עירוני, נוחות הנסיעה לקויה, במיוחד ליושבים מאחור. מצד שני, בידוד הרעשים טוב מהמקובל, וקוטר הסיבוב הקטן והראות הטובה לפנים מקלים על החיים בעיר. מחוץ לעיר, נוחות הנסיעה מעט טובה יותר. הבעיה הגדולה היא מערכת בלימה המופעלת בזמן עזיבה של דוושת ההאצה - וזה דבר שמצריך הסתגלות.
  • סיכום

    ה-i3 מכונית חשמלית ממותג יוקרה - מכונית שלא נועדה להיות רבת-מכר, אלא נועדה לספק הצצה לדור הבא של עולם הרכב.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    electric.svg

ב.מ.וו i3 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

ב.מ.וו i3 כתבות ומבחני דרכים

ביקורות ב.מ.וו i3

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • electric.svg
    1582881-_crop_to50_1023x370.png
    ב.מ.וו i3
    ב.מ.וו i3, אוט', Loft

ב.מ.וו i3 שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות ב.מ.וו i3

יש לכם ב.מ.וו i3?

בואו תהיו הראשונים לכתוב ביקורת

כתבו ביקורת על הרכב
bg-image.png

יש לכם ב.מ.וו i3? כתבו ביקורת