ב.מ.וו סדרה 3

ב.מ.וו סדרה 3 2020 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    במחצית השניה של 2019 החל שיווק הדור השביעי של ב.מ.וו סדרה 3 בישראל. הדגם החדש יצא לדרך מקומית בגרסת ה-330e, עם הנעת כלאיים נטענת משקע והספק כולל גבוה מבעבר של 252 כ"ס (292 כ"ס עם תגבור חשמלי רגעי). היא גם מהירה מבעבר (5.9 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש) ובעלת טווח חשמלי מוגדל של 56 ק"מ. ב.מ.וו סדרה 3 2020 הוצעה ברמת גימור "ספורט" שכוללת תאורת לד, חישוקי "17, מושבים קדמיים חשמליים וחלון גג. מעליה הוצעה רמת ה"אקסלוסיב" או "M ספורט" לפי העדפת הלקוח. שתיהן מוסיפות חישוקים גדולים יותר, תאורה חכמה, גימור שונה, מפתח חכם ועוד, ומובדלות גם בעיצוב החיצוני. כמו כן הוצעו רמות "סופריור" ו-"M שדאו" להן בנוסף תאורת לייזר, מערכת שמע מתוצרת הרמן קרדון וריפודי עור מהודרים. ל-M שדאו גם מתלים אדפטיביים נשלטים אלקטרונית.
  • עיצוב ונוכחות

    סדרה 3 החדשה נאה למראה ובעלת פרופורציות טובות. זוהי פרשנות עדכנית לחולייה נוספת בשרשרת ארוכה של דגמים ועיצובה מכובד מבעבר ופחות ספורטיבי.
  • תמורה למחיר

    גרסת ה-330e מציעה תמורה טובה לכסף - אך גם למתחרות, ובפרט לוולוו, גרסאות היברידיות מקבילות ומשתלמות אף יותר.
  • מנוע וביצועים

    ל־330e הספק משולב של 251 כ"ס בשוטף ו־292 כ"ס בבוסט (ל־10 שניות), מומנט כולל של 42.8 קג"מ. הביצועים מעולים - גם בזינוק מהמקום וגם בהאצות ביניים, עם יכולת סופר־מרשימה לעקיפות זריזות ביותר. תיבת ההילוכים משובת אף היא - מגיבה במהירות, פועלת באופן חלק. במהלך המבחן התובעני הב.מ.וו הרשימה עם 11 ק"מ/ל' בממוצע. הטווח החשמלי בפועל עומד על 35-40 ק"מ.
  • תא נוסעים ומטען

    ב.מ.וו סדרה 3 2020 מביאה עימה שייכות מותגית ברורה בסביבת הנהג; התוצאה לא מאוד מיוחדת, אך טובה בתחום הנדסת האנוש. החומרים טובים מאוד, ואיכות ההרכבה והגימור מעולה. לוח המחוונים מרשים, אבל הקריאות שלו, בגלל פעולת מחווני מהירות וסל"ד "הפוכה", טובה פחות. מושב הנהג לא מספיק מוצלח, מכיוון שבסיסו נוקשה, חסרה לו תמיכה לגב והוא צר. המרחב מאחור נדיב ומספק לשני נוסעים. הנוסע השלישי יסבול ממנהרת הינע גבוהה ורחבה. המושב ממוקם עמוק ביחס למפתן, כך שעם הכניסה כאילו ונופלים אחורה לתוכו. בנוסף, המושב עצמו לא מאוד נוח. לתא המטען רצפה כפולה לאחסון חפצים/כבל טעינה, הנפח גדול ואיכות החומרים והביצוע טובה.
  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה בינונית בעיר ומשתפרת מחוצה לה, וזאת מכיוון שהמתלים מכוילים נוקשה למדי - בעיר זה מפריע, ומחוץ לעיר זה עוזר להתמודד עם שינויי גובה וכביש גלי. הב.מ.וו מטפלת טוב בכל יצרני הרעשים, ליצירת איכות נסיעה טובה מאוד. בפיתולים ה-330e מרוסנת מאוד, זוויות הגלגול מתונות, היא מפגינה נכונות גבוהה יותר להיכנס לפניות ונענית באופן מיידי לשינויי כיוון. ההגה מדויק והמשקל שלו טוב מזה של הדור היוצא. מערכת הבלימה הרגנרטיבית, כמקובל במכוניות היברידיות, אינה אחידה בתגובותיה.
  • סיכום

    גם בדור החדש, סדרה 3 מזנקת היישר לפסגת הקטגוריה.
  • מה חדש בדגם

    אין עדכונים בשנת הדגם 2020.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    energy_2.svg
    • צריכת דלק - ממוצעת
      52.6 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      44.7 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      40 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      2
    • טווח נסיעה חשמלי WLTP
      56 ק״מ
    • קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      12 קוט"ש
    • זמן טעינה מהירה DC
      זמן טעינה מהירה DC
      זמן טעינה מהירה DC
      00:00 שעות

ב.מ.וו סדרה 3 מחירון וגרסאות

ב.מ.וו סדרה 3 כתבות ומבחני דרכים

ביקורות ב.מ.וו סדרה 3

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • energy_2.svg
    ב.מ.וו סדרה 3
    ב.מ.וו 330e, אוט', 2.0 ל' טורבו היברידי נטען, Sport

ב.מ.וו סדרה 3 שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות ב.מ.וו סדרה 3

3.6/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (2)

הנאת נהיגה

4

עלויות תחזוקה

3.5

נוחות השימוש ואבזור

3.5

מרווח ישיבה

3

תא המטען

4

יש לכם ב.מ.וו סדרה 3? כתבו ביקורת

ב.מ.וו ישראל רשימת דגמים