אודי Q4 e-tron ספורטבק

לקראת 2024 החל השיווק של הגרסה המחודשת של דגם הפנאי החשמלי Q4 e-tron ספורטבק. דגם זה הושק ב-2021, ולישראל הגיע בסוף אותה שנה. אודי Q4 e-tron ספורטבק מבוסס על הרצפה החשמלית-ייעודית MEB של קבוצת פולקסווגן אותה הוא חולק בין השאר עם סקודה אניאק ופולקסווגן ID.4 המשווקים בישראל. כמו דגמים אלה, גם הוא מוצע עם מרכב רגיל ובמרכב עם סיומת קופה, הנקרא 'ספורטבק'. אורך בסיס הגלגלים הוא 276.4 ס"מ, אורכו 459 ס"מ, הרוחב 187 ס"מ והגובה הוא 163 ס"מ בגרסה הרגילה, 161 ס"מ בספורטבק. נפח תא המטען 520 ליטרים ו-535 ליטרים בספורטבק. השינוי העיקרי בגרסה העדכנית הוא בתפוקה; הדגם המחודש מוצע בישראל בגרסה 45 המחליפה את גרסה 40 ששווקה עד כה והוא גם חזק מקודמו. גרסה 45, עם מנוע יחיד והנעה אחורית, מנפקת כעת 285 כ"ס ו-55.6 קג"מ; בגרסה 40 התפוקה הייתה 204 כ"ס ו-31.5 קג"מ. בהתאם, משך ההאצה שופר והוא 6.7 שניות, 1.8 שניות פחות מאשר ב-40. המהירות המרבית, 180 קמ"ש, ללא שינוי. הסוללה, 82 קוט"ש (ברוטו; 77 קוט"ש נטו) ללא שינוי, אך זו משופרת מקודמתה וכך גם מערך הקירור. בזכות זאת הטווח שופר, כעת 525 ק"מ בגרסה זו (490 ק"מ קודם לכן). הספק הטעינה המהירה הוא 135 קילוואט. בנוסף, נעשו שיפורים במערך המתלים והבולמים לנוחות נסיעה טובה יותר ויכולת דינמית עדיפה. שינויים נוספים כוללים מערכת סיוע למעבר נתיב, לוח מחוונים "10.25 וחימום מושבים כסטנדרט.