אודי A6

אודי A6 2015 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor

הגרסה המומלצת של אוטו

אודי A6 אוט', 1.8T 2015

  • רקע כללי

    הדור הרביעי של אודי A6 הוצג בתחילת 2011 כאשר על הכוונת, בעיקר (וכרגיל) המתחרות מהמולדת – ב.מ.וו סדרה 5 ומרצדס E קלאס. כמו בעבר יש גם גרסת סטיישן, שבארץ אפשר לראות רק דרך האינטרנט. בשנת 2014 עברה המכונית מתיחת פנים שכללה שינויים חיצוניים, אך גם עדכון להיצע המנועים. כל המנועים משודכים לתיבת הילוכים רובוטית דו-מצמדית עם שבעה יחסי העברה, אבל בעוד לגרסאות הכניסה הנעה קדמית, גרסת ה-3.0 ל' מתהדרת במערכת הנעה כפולה ('קוואטרו'). הגרסה שלפני מתיחת הפנים הוצעה בארץ עם ארבעה מנועים – דיזל בודד בנפח 3.0 ל' (245 כ"ס), ושלושה מנועי בנזין, בהספקים שבין 180 ל-300 כ"ס. מעבר לכך, ה-A6 מעט קצרה יותר (1.2 ס"מ), רחבה יותר (5.6 ס"מ) ונמוכה יותר בחלקיק (0.4 ס"מ) ביחס לדור היוצא. בסיס הגלגלים גדל בצורה נאה (6.9 ס"מ) ל-291.2 ס"מ. ל-A6 יש בשרוול את האסים הקלאסיים של היצרן – תא נוסעים מוצלח, מנועים נהדרים, הנעה כפולה ויכולת לגרום לנהג לחייך לא מעט. במקביל היא נוחה למדי, נראית טוב ומציעה חבילה טכנולוגית מרשימה.
  • עיצוב ונוכחות

    נכון, היא קצת דומה מאחור ל-A8, שדומה בעצמה ל-A4, אבל יש בה משהו מעוצב יותר מהרגיל באודי, קו מעט ספורטיבי וזורם יותר – ועדיין לא היינו מתנגדים לעוד קצת תעוזה.
  • תמורה למחיר

    המחירים מתחילים בכ-390 אלף ש"ח ומאמירים עד לכדי 560 אלף ש"ח. יקר? כנראה שאתם (כמונו), לא בדיוק קהל היעד...
  • מנוע וביצועים

    מנועי הבנזין, מהחלש לחזק, מספקים את הסחורה. בצמד הקטנים יותר, חסר מעט מחץ אולי, שום דבר שהמנוע הגדול (על 300 סוסיו) לא יכול להשכיח.   
  • תא נוסעים ומטען

    תא הנוסעים מעוצב בקפידה, איכותי מאוד ומשדר יוקרה ועידון. המרווח טוב מלפנים ובסדר מאחור, תא המטען גדול, חשמלי ומאוד שימושי.            
  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה מצוינת, רצף שיבושים רציני יחדור מעט לתא הנוסעים ותו לא. כיף לנהוג ברכב הזה. המהירות, יחידות ההנעה, יכולת הפניה והנטרול היעיל של תת-ההיגוי על ידי מערכת ההנעה.      
  • סיכום

    נראה שב-A6 החדשה משהו התחבר טוב יותר, התוצאה היא מכונית שמתחרה על ראשות הקטגוריה המאוד תחרותית אליה היא שייכת.    
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      17.5 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      14.2 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      65 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      8

אודי A6 מחירון וגרסאות

ביקורות אודי A6

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • אודי A6
    אודי A6 אוט', 1.8T
    הספק כוח סוס 190

אודי A6 שאלות ותשובות

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.

הסבר נוסף

0

ביקורות אודי A6

4.1/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (3)

הנאת נהיגה

4.7

עלויות תחזוקה

2.3

נוחות השימוש ואבזור

4.3

מרווח ישיבה

4.7

תא המטען

4.7

יש לכם אודי A6? כתבו ביקורת

אודי ישראל רשימת דגמים