
אודי A1
אודי A1 2015 חוות דעת
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
אחרי ארבע שנים וחצי מליון יחידות שנמכרו, הכריזה אודי על מתיחת פנים ל-A1 לקראת שנת הדגם 2015. השינויים הקוסמטיים לא דרמטיים: עדכון פנסים, פגוש ושבכה להופעה מחודדת מעט יותר; כמה נגיעות בצד הרכב, במפתני הדלתות והחלונות; פנסים ופגוש מעודכנים מאחור לטובת הופעה משותפת עם החזית - וזהו. אורך הרכב גדל ב-2 ס"מ ורושם כעת 398 ס"מ. מערך המולטימדיה עודכן וזכה למערכת ניווט חדשה, אופציה לרמקולי בוז ועוד. אודי החלה להציע שני קווי אבזור: דיזיין או ספורט. ל-A1 המחודשת הגה חשמלי חדש המתקשה ככל שהמהירות עולה. ההגה, כמו גם המתלים וניהול המנוע, ניתנים לכיול לפי תכנית, אופציה למי שקונה את קו האבזור "ספורט". כיול המתלים נוקשה יותר, אומרת אודי, אבל הרכב נוח יותר. לרכב טורק וקטורינג (הכוונת מומנט לגלגל האוחז בפניות) לשיפור היכולת הדינמית. הדגם המחודש מתייצב בחו״ל עם שישה מנועים; החידוש המשמעותי הוא במנועי שלושה צילינדרים (לראשונה באודי). האחד הוא בנזין בנפח 1.0 ליטר המייצר 95 כ"ס, השני הוא דיזל בנפח 1.4 ליטר המנפק 90 כ"ס. עוד במנועים: 1.4 ליטר מוגדש עם 125 כ"ס או 150 כ"ס; דיזל 1.6 ליטר עם 116 כ"ס, ומעל כולם 1.8 ליטר 192 כ"ס. תיבה רובוטית דו-מצמדית עם 7 הילוכים הינה אופציה בכולם, תקנית ב-1.8 ליטר. אודי חידשה גם את גרסת ה-S1 הספורטיבית, והוסיפה גם ספוילרים חדשים. המנוע נשאר ללא שינוי: 231 כ"ס ו-5.8 שניות ל-100 קמ"ש. כיול המתלים נוקשה יותר, מציינת אודי, ומדווחת כי ל-S1 המחודשת מסב ציר חדש במתלים הקדמיים. -
עיצוב ונוכחות
ה-A1 מעוצבת היטב ומשדרת איכות ודינאמיות מבלי לוותר על סממני העיצוב של היצרן. -
תמורה למחיר
זוהי מכונית קטנה אך ממותג פרימיום והמחיר הגבוה משקף זאת. -
מנוע וביצועים
בעזרת מנועי ה-TFSI המוכרים של הקונצרן המשודכים לתיבת כפולת מצמדים (S-Tronic), היא מציעה שילוב מצוין של ביצועים לצד צריכת דלק נמוכה. -
תא נוסעים ומטען
תא הנוסעים של אודי A1 2015 מציע תחושת פרמיום ואיכות גבוהה לרוב (והמון אפשרויות אבזור). המרחב מלפנים די טוב, אך מאחור זו כבר מכונית קטנה במלוא מובן המילה. תא המטען קטן ואינו ממש שימושי. -
נוחות והתנהגות
תנהגות הכביש טובה ובטוחה, וניתן לשחק קצת עם האיזון בפניות אם ממש רוצים, למרות הגה חסר תקשורת. בצד השליל, נוחות הנסיעה נמצאת בצד הנוקשה יותר של הסקאלה. -
סיכום
למרות מספר מגרעות בתחום הפרקטי, אודי A1 2015 מהווה כניסה ראויה לעולם הפרימיום האירופאי. -
מה חדש בדגם
תחילת שיווק גרסה מתוחת פנים בתחילת 2015. בהמשך השנה הגיעו גם גרסת 1.0 ליטר צנועה ו-1.8 ליטר ספורטיבית. -
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק
-
צריכת דלק - ממוצעת22.7 ק"מ/ליטר
-
18.4 ק"מ/ליטר
-
נפח מיכל דלק45 ליטר
-
3
-
אודי A1 מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
אודי A1 כתבות ומבחני דרכים
ביקורות אודי A1
אודי A1 שאלות ותשובות
איך יודעים כיצד לבחור גרסה המתאימה לצרכים שלי?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
האם האחריות שאני מקבל זהה לכל הגרסאות?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
מה זה WLTP?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
לפי איך משקללים את ציון הרכב?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
תוך כמה זמן ניתן לתאם נסיעת מבחן?
קושי בהתנעת הרכב, אורות חלשים או מהבהבים, נורית אזהרה של המצבר בלוח המחוונים, רעשים חלשים מהסטרטר, תפקוד לקוי או איטי של מערכות חשמליות כמו המזגן והמגבים, קורוזיה על קטבי המצבר, וכן גיל המצבר שעבר את תוחלת החיים הממוצעת של 3–4 שנים.
ביקורות אודי A1
יש לכם אודי A1? כתבו ביקורת