מרצדס-AMG חשפה את מתיחת הפנים של ה-GLC 63, גרסת הביצועים של רכב הפנאי בגודל בינוני של המותג. כבעבר, הוא יוצע בגרסאות "63" ו-"63S", כאשר לשנייה 510 כ"ס וביצועים מסמרי שיער: 3.8 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 280 קמ"ש.

בדומה למתיחת הפנים של הגרסאות הרגילות, ה-63 המחודשת מתעדכנת קלות מבחינת עיצוב - כולל יחידות תאורה חדשות מלפנים ומאחור, עדכון לסבכה, פתחי מפלט בעיצוב טרפזי חדש וחישוקים קלים שונים בגודל עד "21.

כבעבר, יש גרסאות שתי גרסאות חמש דלתות - האצ'בק רגילה עם דלת תא מטען ניצבת וליפטבק, או "קופה" עם גג מונמך ודלת אחורית משתפלת. לשתיהן אותן יחידות כוח, ביצועים ואבזור.



מתחת למכסה המנוע גרסת ה-63 הבסיסית מציעה יחידת כוח מוגדשת בנפח 4.0 ליטר (V8) עם 476 כ"ס בין 5,500 ל-6,250 סל"ד ו-66.2 קג"מ בין 1,750 ל-4,500 סל"ד. בשידוך לתיבת תשעה הילוכים אוטומטית (פלנטרית אך עם מצמד נוסף במקום ממיר מומנט) והנעה כפולה, ה-GLC 63 מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.0 שניות ולמהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש (270 למי שירכוש את "חבילת הנהג").



גרסת ה-GLC 63S מעלה את הכוח ל-510 כ"ס ואת המומנט ל-71.3 קג"מ (שניהם באותו טווח סל"ד), ומשפרת בהתאם את הביצועים - 3.8 שניות ו-280 קמ"ש כולל חבילת הנהג, שמעתה מוצעת כאבזור תקני בדגמי ה-S. תצרוכת הדלק של כל גרסאות המנועים והמרכב נעה בסביבות השמונה ק"מ לליטר בממוצע בתנאי מעבדה.



מתיחת הפנים מביאה איתה שינויים למפרט האבזור. בין היתר יש כעת מסך "12.3 ניתן להתאמה במקום לוח מחוונים, מסך מולטימדיה בגודל "10.25, גלגל הגה חדש עם מתגי מגע (בדומה למסך טלפון חכם), מערכת לסיוע בתמרון נגרר, מצב נהיגה חדש ("כביש חלק") ואפשרות לדיפונים וריפודים באפור-שחור עם תפרים ועיטורים צהובים.



שיווק מרצדס GLC האצ'בק צפוי להתחיל בישראל באוגוסט הקרוב. גרסת הקופה תגיע בהמשך ברבעון הרביעי של השנה, וכך גם גרסאות ה-AMG החדשות.