חברת כלמוביל, יבואנית מרצדס לישראל, החלה בשיווק מרצדס GLE החדש, הדור הרביעי של רכב הפנאי הגדול (E-SUV) שנחשף אשתקד. בסיס הגלגלים של ה-GLE החדש ארוך מקודמו בשמונה ס"מ (299.5 ס"מ), ואורכו גדל ב-10.5 ס"מ ל-492 ס"מ. ל-GLE אופציה לשבעה מקומות.
 
גרסת דיזל כבר התייצבה באולם התצוגה המרכזי בהרצליה פיתוח, והיבואנית החלה כבר לקבל הזמנות לגרסת 450 בנזין שתגיע בקרוב.
 
שני המנועים, בנפח 3.0 ליטר, מוגדשים ומציעים שישה צילינדרים בטור. למנוע הבנזין מערך כלאיים מתון (48 וולט), והוא מייצר 367 כ"ס ו-51 קג"מ; גרסה זו מאיצה ל-100 קמ"ש ב-5.7 שניות, מגיעה ל-250 קמ"ש וצריכת הדלק שלה היא 12 ק"מ/ל'. מנוע הדיזל מייצר בגרסה זו 272 כ"ס ו-63.2 קג"מ, וזו מאיצה ל-100 קמ"ש ב-6.6 שניות, מגיעה ל-230 קמ"ש וצריכת הדלק שלה 14.1 ק"/ל'. בהמשך צפויה להצטרף להיצע גרסת בסיס עם מנוע טורבו-דיזל (2.0 ל', 4 ציל, 245 כ"ס).
 


לתיבה האוטומטית תשעה הילוכים, ההנעה כפולה ולזו מצמד נשלט-אלקטרונית שמעביר מומנט לפנים בהתאם לדרישה; במצב נהיגה רגיל, רוב הכוח נשלח לאחור (עד 100%), ועד 40% לפנים לפי צורך. ל-GLE ברמת הגימור 'אקסקלוסיב' הבסיסית (רק בדיזל) קפיצי מתכת, וברמת הגימור 'פרמיום' (דיזל, בנזין) קפיצי אוויר; בשלב זה לא מוצע מערך E אקטיב המתקדם לשליטה במתלים.
 
רמות גימור, מחירים
בכל רמות האבזור מפרט נוחות עשיר, ובמערכות הבטיחות בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב וניטור שטחים מתים; ל'פרמיום' גם בקרת שיוט אדפטיבית. 


 
מחיר גרסת הדיזל 350 ברמת הגימור 'אקסקלוסיב' עם 5 מקומות מתחיל מ-605,000 שקלים (תוספת 40,000 שקלים עבור 7 מקומות), רמת גימור 'פרימיום' תעלה 670,000 שקלים (25,000 שקלים תוספת ל-7 מקומות) ועם חבילת AMG תעלה 708,000 שקלים. גרסת הבנזין 450 מוצעת רק ברמת גימור ב'פרמיום' עם חבילת AMG ומחירה 729,000 שקלים (30,000 שקלים תוספת ל-7 מקומות).

*פורסם ב-11.08.19 - עדכון מחירים וגרסאות